科技的力量不断改变我们的生活，如果你还觉得ACC自适应巡航、自动刹车等已属于高大上的舒适安全配置的话，那确实已跟不上汽车发展的步伐了。在2016年北美车展上，沃尔沃为我们带来一款将主动安全升华成更高级概念的车型——S90。对于它来说，主动安全科技已进化成主动驾驶技术，而它却仍然低调的宣称，这只是半自动驾驶。
在探访沃尔沃S90神秘的自动驾驶之前，让我们先从第一眼感受说起。S90作为S80的继任车型，新的家族旗舰轿车拥有沃尔沃最新设计语言，目标对手锁定宝马5系、奥迪A6和奔驰E级等豪华中大型车。外观最吸引人的地方就是“雷神之锤”大灯，与XC90如出一辙，但在S90上更为抢眼。
沃尔沃S90外观看似低调却隐藏着一股暗能量，而且侵袭感很强。偏平的车头和“雷神之锤”大灯营造出更宽的视觉感受，也让整车看上去大气稳重。全系标配LED大灯和LED日间行车灯，这个配置只出现在同级顶配车型上，而S90却并不吝啬，无形中提升了自身的性价比。
沃尔沃S90尾部的设计相比前脸，拥有更多的运动元素。双“C”尾灯中还套着两个小“C”型LED灯组，点亮效果抢眼，不仅如此，它还间接拓展了尾箱的开口宽度，存取大物件时更为方面。纵观整个尾部设计，它采用了较多的平直线条，丰富的层次感让尾部不会很单调。双边单出的异型尾排，对于一款中大型豪华车来说，更增添几分豪华感。
沃尔沃S90的内饰设计简约，配色温馨，似乎带着一点儿宜家家居的顾家范儿。坐进车里它能让你立刻静下心来，去好好享受这辆豪华车带给你的舒适。沃尔沃S90所有车型均标配真皮内饰和卫星导航系统，对于纠结内饰和配置的人来说，S90入门版已让你无从挑剔。
虽然目前还不知道S90的详细配置，但是从实车图上来看，它的配置完全对得起豪华两字的定位。后排拥有双温区独立空调，并有可能还有后排座椅加热功能，以及后排遮阳帘等更为商务的舒适配置。不过我们不用着急，国产的沃尔沃S90将于4月的北京车展国内首亮，紧接着在夏季正式上市，不仅如此，在今年内长轴距版的S90L也会上市，让喜欢大空间的国人有更多的选择。
在竞争激烈的豪华中大型轿车市场，沃尔沃S90有着自己的“杀手锏”。沃尔沃一直是自动驾驶技术的积极推动者，S90不仅能自动侦测行人、大型动物和骑行的自行车，避免碰撞发生，关键时刻能够自动刹车，而且还配备了Pilot Assist高度自动驾驶技术。根据官方公布的消息，沃尔沃S90在时速130公里以内时，可在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向，是全球首部时速130公里的自动驾驶汽车。用一句话来说，当一辆车的主动安全配置足够丰富足够可靠时，那么实现自动驾驶只是水到渠成。看来沃尔沃多年坚持的主动安全科技的研发，到今天终于得到了新的高度。量变决定质变，这句话用在这再合适不过。
传送门：购车完全指南 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版
沃尔沃S90集豪华与科技于一身，而且从之前XC90的售价来看，S90应该会坚持走性价比路线。在面对强大的对手ABB时，S90凭借自己独特的主动安全和自动驾驶技术更能受到消费者，尤其是那些喜欢新鲜事物喜欢科技配置的中青年消费者的青睐。
