我非你杯茶?试东风本田第十代思域

本文介绍的车型

提到CIVIC这个名字,除了美观整齐的字母排列以外,它还是一些钟爱本田的车迷们心中最为性感的尤物,当然还有GK5和S2000。一直以来,紧凑级运动轿车都是最贴近生活的伴侣,除了灵巧的车身,紧致的操控,够用的空间以外,你可以任意发挥你爱好,将它变为除了拥有代步功能以外,你最亲近的伙伴。

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如今,本田思域 (配置|询价)车型已经发展到了第十代,并且顺利在国内投产,不得不说,它的保密工作做的太到位了,除了在之前洛杉矶车展我们曾经一睹真容以外,东风本田第十代思域实在是让无数车迷期待;那么,这款搭载了1.5T涡轮增压发动机的全新车型,它的卖点到底是传承下来的名字,还是内在的真功夫?

外观及外观细节设计简述

东风本田第十代思域的车身尺寸达到了4649*1800*1416mm,轴距晋升至了2700mm,但从数据上来看,它的尺寸已经赶上了10年前我们熟悉的马6了,怎么着也算是个A+级车型,所以内部的空间,我觉得不用特别担心。相比老款车型,东风本田第十代思域采用了本田全新的平台打造,车身重量缩减22kg。

本田给人的感觉除了细腻以外,产品的设计倒是越来越刚毅,这就好似新时代的机器人一样,扎眼、但是实用;我无法评论东风本田第十代思域的外观到底是好是坏,因为它只能代表我自己的观点,这种拥有机械化设计风格的紧凑级轿车确实显得相当超前,能不能接受还得看您自己了。

内饰、空间简述

除了本田像战斗机一样的仪表盘设计以外,东风本田第十代思域的内饰设计相比老款车型虽然有些提升,但是整体风格仍旧是以简洁够用为主,没有任何浮夸而抓眼球的设计,这是一把双刃剑。一方面,简洁的内饰在极端情况下会被人看做简陋,这也是它无法与一些统计别车型抗衡的原因之一,即便是与自己超前的外观设计相比,东风本田第十代思域的内饰多少显得有些虎头蛇尾;另一方面,在购买二手车时你会发现,这样的内饰是相当让人喜欢的,因为即便是你使用了五年、八年,它的内饰与新车基本改变很少,这是那些拥有豪华内饰的车型所做不到的。

另外,身高177cm的工作人员对我表示他非常欣赏这辆车,除了拥有宽敞的腿部空间以外,稍逊色的头部空间反倒给他营造了更多类似于跑车的低坐姿感受,好吧车迷,给你一个大写的服哟。

亮点配置简述

为什么说听说?实在抱歉,我今天所试驾的最低配车型采用USB链接苹果手机,并没有轻松找到我想要的Carplay功能,只能够使用高德地图;当然,东风本田第十代思域全系车内都配备了HDMI接口,或许是由于时间紧迫,我没有探索出它的映射功能,待我们在北京拿到试驾车后,会在《购车完全指南》中对它的娱乐系统做最为详尽的评测。

除了常规的一件升降车窗一起开闭电动天窗以外,东风本田第十代思域还为自己的智能钥匙配备了发动机一键启动、一键关闭以及离开自动上锁功能,实用性算是有所提升。

可以说除了豪华品牌以外,本田将如此高配置的主动安全功能集成在一款紧凑级家用轿车上确实可以算是同级别中的首次,被命名为Honda SENSING的安全超感系统共有五大项安全功能,它们是碰撞缓解制动系统、车道偏移预警系统、车道偏移抑制系统、主动巡航系统以及车道保持辅助系统,这些功能在我们之前对东风本田艾力绅车型评测的时候都见到过,感兴趣的朋友可以查看东风本田艾力绅的详细评测。

除了以上高配车型拥有的配置以外,诸如电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、发动机智能启停与ECON模式、花粉过滤、双温区全自动空调、四门一键升窗、倒车影像、ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测、ESP、坡道辅助等等功能全部为全系标配!!!

东风本田第十代思域是本田车型在国内唯一一款也是第一款搭载涡轮增压发动机的车型,那么这也就意味着,在涡轮增压横行的时代,没有任何厂商想继续坚守着自然吸气的原则,即便是说从来不做前驱车的BMW也是如此。东风本田第十代思域搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了130kW,峰值扭矩为220N•m,属于主流车型中的动力水准。功率与扭矩爆发点在5500rpm时重合,这台发动机基本没有任何涡轮介入时的突兀,平顺得很像是自然吸气发动机,动力嘛,相当充沛。

东风本田第十代思域所搭载的6速手动变速箱绝对是车迷的拥趸,因为相比高配所搭载的CVT自动变速箱,只有它才能将1.5T发动机所爆发出的动力以最为直接的方式传递到车轮,这种简单而线性的加速感受给它增色不少。

这套独立悬挂系统相比从前的本田思域车型来说简直是提升太多,加上全新车型所设计的低坐姿驾驶状态,整辆车非常贴合地面,即便是遇到沟沟坎坎,驾驶员也能深刻体会到车辆的整体性;当然,相比竞技型的绞牙避震器来说,原厂的设定总归是为舒适预留了一定的空间,就拿同级别的所有原厂避震器设定来说,东风本田第十代思域的韧性很强。

总的来说,它还是一款主打运动性能的车,因为是新生代的产品,所以它在同级别对手中绝对算是有优势的;其实,我对于它最不满意的地方,还是在于并不够精致的内饰设计。当然,人无完人,车也是这个道理,或许更加入门级的车型会留给搭载1.0T发动机的东风本田第十代思域,所以还是珍惜眼前吧。

三句话结尾

1.东风本田第十代思域或许不是你杯中所期望的那种茶,但是它却拥有着迷人的香气和绚美的颜色让你想去把它喝下,这就是所谓的吸引力。

2.4月12日上市预售价格就会公布,期望东风本田第十代思域有个超级棒的售价。

3.由于时间很紧,我在上海对于东风本田第十代思域车型的整体体验就先至此,如果您对这款车型非常感兴趣,可以在后期关注我们的《购车完全指南》,很快我们将对东风本田第十代思域做最为全面的评测。

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