灯火阑珊处的你 试驾广汽三菱全新劲炫

广汽三菱全新劲炫,实话实说,一款在这个级别我似乎都有一些遗忘的车。这次的试驾结束后,整体表现出色的劲炫,让我不禁感叹:众里寻他千百度。蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。这样的感慨并非空穴来风,不错的外观,简单时尚的内饰,较高的配置,最重要的是舒畅的行驶感受以及那让人叫绝的底盘。但就是这么一台在这个级别几进完美的车,市场反应却一直不温不火。那么今天就由我来将全新劲炫带回到你们的视线之中。

月明星稀的张家界,夜。我回忆着驾驶劲炫在山路、碎石路、急弯的感受:降档、给油、转向,车子轻微打滑,尾部跟着车头迅速出弯,一气呵成。在这个级别的SUV,乃至轿车中,这样的乐趣已经很少体会到了,但是劲炫做到了。全新的劲炫,外观主要变化在于前脸,以及行李架等配置的增配。内饰变化则稍大一些。

全新劲炫相比老款在尺寸上长度增加了65mm,高度增加了10mm。对比同级别的花旦日产逍客,几毫米的尺寸差距并不能说明什么,但轴距的完胜也说明全新劲炫的内部空间是有保障的,下文中的空间实测也印证了这一点。不过实际的市场表现,大家有目共睹,虽然产品质量没的说,但是劲炫还需努力。像你不断寻觅的爱人,你主动寻找,也许并没有答案,但停下来却会忽然发现,她就在那里,只要一眼,你就知道,她一定属于你。

全新劲炫的前脸变化更加的年轻,而主要增配则为铝制的行李架,以及后倒车雷达。虽然新款只有两个配置:高配和低配,但是行李架和雷达则均有配备。这些实用配置的使用可以说厂商的诚意还是不错的。

说到内饰,虽然全新劲炫整体的变化并不大,但是细节上的改进还是颇为精致。第一眼,最有特点的当属10.1寸的大屏幕,相比较老款,内饰的科技感提升不少,造型也是洋气了不少。

全新劲炫两款车型均使用了真皮座椅,同时拥有腰部支撑、座椅加热功能。不过整体座椅的坐姿稍微有些高,如果能再低一点就更好了,同时靠北两侧的包裹性还是不错的,但也有进步的空间。当然不可否定的是,真皮座椅提升了质感,更主要的是手感和柔软程度非常的不错。

身高185cm的模特着实有点高!但即使如此全新劲炫的表现仍然可以令人满意,即使前排调好,185cm的用户在后排也可以拥有四指的腿部空间,那么换到我们170-180cm的用户来说,后排空间十分可观。不过中央的隆起也影响了一些舒适性,后排中央并不适合长时间乘坐乘客。

虽然增配了诸如一键启动的配置,而且在空间上有不少的优势。但是呢,全新劲炫仅有两款车型的弊端也出现了,市场竞争力不够强,同时两款车都没有天窗,这一点有些遗憾。

赞不绝口!我喜欢!太棒了!有点意思!这些都是这次试驾中周围媒体对于劲炫动力以及底盘的看法。确实如此,在底盘的调教以及动力系统的匹配上,三菱还真的是有一套。

值得一提的是,十几万元的价位,还是SUV,放眼望去,还有哪台使用的是后独立悬挂?那么全新劲炫算一个!众所周知,独立悬挂拥有更好的动态体验,也拥有更大的极限,同时舒适性、操控性也相应的有不小的提升。

自动模式下,劲炫的转速攀升的并不快,一切都以节油为目的,CVT稍微有些绵软的动力衔接说不上猛,但是还真的是挺舒服的。只有你深深踩下油门的时候,这台变速箱才回明白你的意思,然后迅速将挡,并且不紧不慢的拉高转速。当你使用手动模式,则是另一番景象,连降两档,电脑丝毫不会迟疑,立刻降,转速立刻攀升,动力来的就更加直接了。

总结:全新劲炫是一台好车,但是很多人不知道它的好,就像开头说的,众里寻他千百度,那人却在灯火阑珊处。当你厌倦了满大街的缤智、逍客等车型后,你也可以尝尝这道小众菜,味道定会好过那些大众菜。

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