挑衅BBA 静态体验上汽大众辉昂

迈腾最近着实火了一把,但这只是南北大众布局的开始,7月份大众的火爆程度还将持续。今年9月份,上汽大众首款C级车,也是专为中国打造的辉昂即将上市。作为一款可以与豪华品牌C级车一较高低的车型,它确实很多过人之处。首先,它是基于大众MLB纵置平台打造的,与奥迪A6L采用相同的平台。3009mm的轴距与宝马5系、奔驰E级处于同一阵营。还有就是其内部的科技配置和舒适配置,甚至让豪华车汗颜,不仅如此,高配车型还拥有空气悬挂,奢侈到了极致。

上汽大众辉昂将竞争对手锁定豪华品牌C级车,颇有些底气,除了宝马5系、奔驰E级外,像皇冠、金牛座甚至是新君越,都是其潜在的竞争对手。按照上汽大众的说法,辉昂在技术、配置和性价比上都拥有很大的优势。

外观仍走沉稳路线

上汽大众辉昂的外观设计仍旧继承了大众一贯的沉稳低调风格,而更大的车身让这种气势更为明显,在外观上肯定能给足你面子。整车采用了大量的镀铬装饰条,尤其是车身底部一整圈的镀铬装饰,让豪华感展漏无疑。与很多豪华品牌只有后门是电吸门不同的是,辉昂不惜成本把前后门都设计成电吸门,不论是坐车的还是开车的,豪华不分等级。

静态体验上汽大众辉昂

辉昂在车身细节的设计上,都充分考虑到了空气动力学,只有0.279的风阻系数不仅让风噪降低同时也更加省油。尤其令人印象深刻的是A柱外侧与前风挡玻璃交界处的挡风条,在降低风阻的同时,雨水也不会被雨刷刮到侧车窗上,十分人性化。

内饰用料奢华
静态体验上汽大众辉昂

辉昂是大众车型上首款搭载HUD抬头显示系统的车型,在高配车型上还装备了高大上的夜视系统。除此之外,辉昂的主动安全配置也非常丰富,拥有直接式胎压监测、ACC自适应巡航、盲区监测、车道保持、碰撞预警等,很有C级车的风范。

作为一辆C级车,辉昂的后排功能颇为丰富。除了座椅加热/通风外,最让老板喜欢应该就是座椅按摩和靠背可调了,让你坐进车里就不想下来。为了提升后排座椅的舒适程度,辉昂的后排座椅座垫长度也有50mm的调整幅度,可谓十分贴心。

后排空间阔绰

辉昂的后排空间与同级车相比基本持平,头部空间也完全不用担心。最令人喜欢的是,辉昂的前后排头枕都可以调节支撑角度,在车上睡觉再也不怕脑袋撞侧窗上了。对于空间和舒适度的评价,我们购车完全指南已经进行了实际测量,如有兴趣可以点击下面的链接:

挑衅BBA 静态体验上汽大众辉昂
挑衅BBA 静态体验上汽大众辉昂
搭载2.0T与3.0S V6

辉昂前期将会搭载两款发动机,2.0T我们已经很熟悉了,而3.0S V6(官方:3.0T V6)发动机也搭载在奥迪A8L上,后者的百公里加速为6.2秒,相信更轻的辉昂会用更好的动力表现。这台3.0L 机械增压发动机具有颇多的先进技术,在保证强劲动力的同时,百公里油耗只有7.8L。与2.0T、3.0S V6搭配的是7速湿式双离合变速箱,其实也是来源于奥迪。

静态体验上汽大众辉昂
静态体验上汽大众辉昂
静态体验上汽大众辉昂
静态体验上汽大众辉昂

辉昂采用了大众MLB发动机纵置平台开发,与奥迪A6L一致。相比发动机横置布局,其好处就是有更出色的前后轮配重比,前后比为55%:45%(横置约为59%:41%),在操控上具有一定的优势。另外,为了减轻车头的重量,辉昂的前悬挂塔基和前围加强件采用了铝合金材质,能进一步提升车头在转向时的灵活性。

写在最后

上汽大众辉昂可以说是一款非常称职的C级车,称为平民版的奥迪A6L也不为过,但它的整车配置和空间表现上一点儿不比同门A6L差,甚至更出色,即便是对比豪华品牌竞争对手也不惧色。随着辉腾的停产,上汽大众辉昂补充了大众产品线,也成为最重要的一款车型。现在就差一个合理的售价,9月便会见分晓。

挑衅BBA 静态体验上汽大众辉昂

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      热门评论

      5668177600 5668177600浙江台州

      大众只有一款车叫高尔夫。拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,缩小一点就叫辉昂,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股就是速腾,缩短点是POLO。

      07-04 09:59

      1083879847 1083879847湖南邵阳

      这车估计又是辉腾一样卖不动。实在是不知道定什么价位好。 比迈腾帕萨特贵10万? 那迈腾帕萨特要被弄死了,比迈腾帕萨特贵15万? 那还不上BBA

      07-04 15:50

      1616935547 1616935547湖北荆州

      36W起价买这车?我等屌丝表示不能理解

      07-04 16:30

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