在车迷们的眼里，宝马M绝对是力量、速度、敏捷的象征。与奔驰AMG的生硬暴力，以及奥迪RS的左右逢源而言。宝马M并没有能登顶榜首的绝对动力参数，但是凭借着动力传动系统最为高效的传动，以及创始至今所保持的方向指向、操控，以及底盘的扎实程度，宝马M部门的车辆却总能跑出最好的成绩。这也说明了一台性能车，决定它成绩的不单单是动力、操控、四驱等，而是全方位综合的考量。
而这一次借着宝马M赛道日和We车纪实的联合邀请，第一次亲密接触了其全系车辆。短小精悍、物美价廉的M2，四门的性能性价比之王M3，新推出的拥有一切最新技术的M4，不知为何永远调教设定为全系最快的M5，拉风无框车门性感coupe的M6，以及重型武器X5M、X6M，它们的出现，让人大饱眼福，而性能上的表现，更是一个服字了得。
M系有一个特点，就是扮猪吃老虎，如果没有那个耀眼的三色M标，也许没人知道它们就是象征着动力、性能的M系，只有细心的人通过进排气，前后包围才能看出些许端倪。这样的设计，等于低调的华丽。
想拥有一台完美的M吗？也许你会对它指指点点，但当你真正驾驭它的一瞬间，你就知道，她就是你的The one。
