除去那些从小就做梦成为一位驾驶员的人来说，大部分消费者对汽车并没有多少狂热心态，发动机舱里塞的是不是真的内燃机也无关紧要。他们最迫切的是“代步功能”。本来想买辆车上下班通勤，可看这摇号趋势，等摇到号了，估计你也只能开着它去办退休了！
这时候就不如换种套路，能满足10万左右代步功能的车已经不止燃油车，如果你不会心存芥蒂，电动车可能会走进你的生活。众多自主品牌们“押宝”新能源，也并非没有道理。而今天的试驾车型——北汽新能源EX200，则是该领域的新生存在。
这里有些文章是你需要提前了解的：
想看颜值？先等等，我先跟你说说它的驾驶感受。北汽EX200与北汽EV200几乎相同，搭载了一台额定功率30kW的永磁同步电动机，最大功率53KW最大扭矩180N·m。动力电池部分北汽EX200搭载是一款容量为30.4kWh的三元锂电池，综合工况续航与北汽EV200相同均为200km。
最初的感受必然是安静，在地库取车，长长的上坡不再有墙壁回弹发动机的工作噪音，安静的让人不适应。当然，这也让它在低速行驶时，不易被前方的行人车辆察觉。第一驾驶感受就是轻，处处都是轻操作。
“油门”之下不再是发动机，踩下的感觉也没有内燃机的输出特性反馈，更多的脚部感知则放在了它的回弹弹簧上，有些玩具感，但还能精确控制。第一脚不缓不急，从这之后，几乎全是平顺驾驶。
相比内燃机，电动机的输出特性可以直接归位1个字——无！虽然踩下“油门”索取动力时，它一般也会有些延迟，但这是它先天扭矩没有特别高的设定，也是为了省电的目的，并不是性能不济！
中段加速的大力鞭策，EX200始终有一个还不错的表现，并线超车干净利落，也许你会感觉哪里不对，别担心，你只是没听到“本该出现”的发动机嘶吼！城市道路上，它的动力水准完全满足日常行驶。
底盘以厚实为主，小巧灵活的车身并不会给底盘带来太多压力，总体设定以舒适为主。路面接缝以及小震动，它的化解动作比较得体，乘客也不会有任何抱怨。即便是在大幅弹跳面前，它的后扭力梁悬挂都不会令人尴尬。最“露馅”的地方可能是对于侧倾的抑制，一些激烈驾驶动作会让这个问题凸显，也许是自重较大，使得它的“入弯意愿”不甚强烈。
但如果选择平稳驾驶，一切来得会比较和煦。“油门”刹车都不沉，转向也轻松简单，选择到你喜欢的模式，让它完成代步使命。
你可以选择“D”或“E”挡作为行驶模式，不用过多解释，“E”档位是更加节能的模式，同时，“B+”和“B-”是用来调节制动能量回收力度的，每个档位下有3种回收力度可选。这几乎是每辆电动车的标配。当然，也是驾驶过程中与传统汽油车区别较大的一个感受。
最大能量回收力度时，每次完全放空“油门”后，车辆都会出现比较明显的刹车感，此时即是车辆在“自充电”。但在“跟车行驶”中，这个力度无法像普通刹车一样根据你的意愿细腻调节。对刹车同样有一点影响，它的设定应该是刹车初段采用“回收装置”减速，所以有时会感觉制动力偏弱，适时地深踩一点儿才能保证安全。
北汽新能源EX200的内外设计完全来自绅宝X25，官方把它打造为“颜值担当”也并无不妥。小小的车身上铺满众多硬朗线条以及粗壮元素，不会让你产生“肌肉暴露狂”的错觉，反倒是个萌萌的家伙。
车身尺寸方面，北汽EX200长宽高分别为：4110*1750*1543mm（含行李架1581mm），轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。与直接竞争对手江淮iEV6S相比，仅在车身长度上短了25mm，其他出了宽度相同均比江淮iEV6S略大。
内饰与X25也是完全的继承关系，用料方面算是比较厚道，整体风格偏向运动，仿碳纤维饰板多少显得有些极端，但是“北”字造型的空调出风口又非常具有设计感，整体搭配起来算是比较和谐，石英钟的出现确实能够方便乘客快速读取时间，只是放在这里显得有些另类。
EX200的乘坐和储物空间也没有太多改变，前后排乘坐空间不会产生拥挤感，正常身材的人能找到合适的坐姿，只是座椅的舒适程度略有欠缺，单薄而支撑不全，对身体贴合度不甚到位。而储物空间刚好够用，也别求奢侈。
在充电方面北汽EX200有了明显的进步，在快充模式下，只需30分钟就可充入80%的电量，慢充模式下，EX200只需4个多小时即可完成，这样的成绩与合资代表车型启辰晨风几乎相同。关于续航，我用今天的实际情况为大家解释一下。
充满电的情况下，EX200在“E3”模式下，显示续航里程为201公里。此刻出发，全程90.1公里，使用“E3”模式行驶，当天气温较高，全程开启空调制冷，车内共计3人以及一些琐碎行李，到达目的地后，显示剩余续航里程为100公里整。这个结果还是比较令人满意的，空调压缩机只消耗掉10公里左右的电量。
总结：补贴后十二、三万的售价是目前众多自主新能源的主要战场，你也可以说它还是挺划算的，但千万别横向对比，绅宝X25的起售价只有5.58万元，EX200还划算吗？但这样的对比明显没有意义，有指标何必费这力气！
