多达二十项增配！试驾第三代江淮瑞风S3

在不久前的成都车展，江淮瑞风发布了第三代瑞风S3，相比较老款车型，从外观到内饰设计，以及科技、安全、舒适配置，都有大幅全面提升，大大小小增配算下来甚至多达二十项。从用户的角度来看，如果全新瑞风S3售价能够与老款持平，那么它的性价比又会达到一个空前的高度，不要提老款常常占据榜首的销量，新款会给你更大的惊喜。

换装全新盾型大标，全新设计的雾灯、大灯，以及更具层次的尾部，给人眼前一亮的感觉，相比老款，新款的造型更有层次，更加年轻化运动化，也预示着它的客户群体越来越大。

你以为除了外观之外就没有增配？实际上无论是无钥匙进入，还是随动转向大灯，甚至是全景探头和8雷达它都有配备，这样的车身配置值得称赞。

在内饰上，相比老款瑞风S3，新款有了长足的进步，尤其是黑红色的运动配色，更是年轻人最爱，同时层次更加清晰和悬浮式大屏幕让它的整车质感也提升了层次。

别看车子小，里面可不小！储物空间上全新瑞风S3表现的中规中矩，一般的小物件都可以找到合适的位置放置，比较遗憾的是扶手箱实在有点小，没办法放置水瓶，但是手机的储物槽和钥匙、卡片的储物槽设计的位置十分合理。

在乘坐空间上，瑞风S3表现的不错，得益于内部细节的设计，诸如后排头部内凹设计等，可以营造出还不错的后排空间，满员状态还是能够有不错的舒适性的。总的来说，在内饰的设计、配色、配置和舒适上，江淮瑞风S3有着不错的表现。

再来说说动力部分，全新一代S3更新了发动机动力系统，除了老款的1.5L发动机之外，还增加了1.6L发动机，据说0-100km/的加速性能提升达到5%。那么实际的体验效果呢？那么我觉得它还是一台适合舒舒服服开的车子。

在中低速阶段，瑞风S3的低扭表现不错，动力基本上随叫随到，油门的反应相当灵敏，当然毕竟是小排量自吸，速度接近100km/h的中段，油门的反应还是比较灵敏，发动机动力输出比较痛快，但是速度再上去一些，加速性能就会下降的很明显。

在高速巡航阶段，120km/h时，车子会时刻保持在2000rpm左右的转速，这样以保证不错的燃油经济性，而轻点油门，转速则会迅速攀升。总的来说，第三代江淮瑞风S3还是一台舒舒服服开的车子，它的平顺更适合城市代步通勤，而高速表现在这个级别足够满意，也足够用。对于购车预算在10万元内的家庭而言，它的确是一个足够让人满意的选择。