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随着人类社会由马车进化到内燃机汽车,除了对速度及驾驶的追求外,承载无外乎便是最重要的。一辆车的出行能带多少人似乎已经成为了当今社会更为看重的。尤其是在越来越多二胎家庭的情况下,一辆车能坐多少人便直接决定了出动几辆车。于是,7座车型,尤其是更为实用的7座SUV便展露了头角。
迈威是力帆近期推出了一款7座SUV。已于5月4日上市,目前共有3款手动及2款自动挡车型可供选择,售价在5.78万-7.68万元。我们本次试驾的车型为1.5L自动尊享型,售价7.68万元。由于之前我同事已经试驾体验过手动档车型,在这里我就不再对外观内饰进行详细赘述了,本篇我们主要说说自动挡车型的驾驶感受部分。
迈威详细体验及手动档车型试驾感受请点击:《又一个低价大7座SUV 试驾力帆迈威》
力帆迈威全系搭载的是一台型号为LF475Q-h的1.5L自然吸气发动机,属于自己研发的产品,缸盖和缸体均采用铝制,并带有可变气门正时技术,同款在旗下乐途上也能看到。最大功率109PS,最大扭矩145N·m,与之匹配的是来自国内供应商欧瑞格提供的4速自动变速箱。也正是我们此次体验的重点。
也许跟我一样,一听是一台4AT,头就大了也并没报太大希望。别急,它其实并没有想象的那么差。在日常驾驶中,这台变速箱逻辑十分的清晰,对油门稍有动作它便会降挡来进行回应,反应非常快,开起来很是顺手。
同时,在收油情况下它亦能很快的升档,同时将顿挫保持在了很小范围内,几乎是察觉不到的。此外,迈威还带有两种驾驶模式,即经济和运动,平时默认为经济模式,手动切换到运动模式下,变速箱的换挡时机会明显迟缓,经济模式下换挡转速大概在2600rpm左右,运动模式会延迟到3000rpm左右,在一定程度上弥补了1.5L发动机动力不足的劣势。
说道发动机,跟这台变速箱比起来就显得要差些了。主要问题还是排量不够导致的动力不足。日常驾驶只要将心态放平还是能接受的,但加速超车时可能就有些费力了。好在变速箱反应快,降挡也很果断,算是为整车驾驶体验扳回了一成。
与手动挡车型配备的机械液压助力不同,自动挡车型则为EPS电子助力转向,低速状态下转向力度比较轻盈,速度上升后会逐渐变沉,回馈不错不粘手。
迈威采用的是前麦弗逊式独立悬架、后导向杆式非独立悬架,这种搭配在同级中很常见。实际体验中,这台车给人的感受并没有那么的舒适。对路面震动的过滤效果不是很彻底,坐在后排,尤其是经过较大起伏路面时,多余的振动会比较明显。
在外观上,它相比之前的X50和X60明显更加时尚。外形圆润中透露着硬朗。在车身尺寸上,迈威的长宽高分别为4440×1760×1730mm,轴距2720mm。跟它同级别相近价位的7座SUV分别有长安CX70、北汽幻速S3等低价位7座SUV。
前脸风格可谓集百家风采,整体轮廓饱满而硬朗,黑色梯形进气格栅配合镀铬单条粗壮格栅,中间大大的力帆拼音有点儿类似长安品牌的设计风格,很显眼。虽然整体前脸的设计并不算特别出彩,但也算独具特色。
前大灯采用了远近光分体式设计,其中近光灯配备了透镜,并且具有高度调节功能。内部的蓝色框仅是起到装饰作用,白天看上去会格外的显眼,但并不会发光。值得一提的是,该车还配备了LED日间行车灯,位置在雾灯下方,呈L型,舒适版及以上车型均有装配。
车身侧面的风格很厚重,192mm的最小离地间隙,加上黑色塑料防擦板的设计,颇有几分硬派越野的风格。同时侧面线条还很丰富,立体感挺强。只是车窗较小,坐在内部难免会产生一丝的压抑感。
迈威的轮圈采用双五辐式设计,黑+银的配色与红色涂装的卡钳营造出了不错的运动氛围。轮胎为205/65 R16的新迪牌,同时备胎为全尺寸+钢圈。配备标准处于同级别车型的中等水平。最低配的基本型迈威制动器类型为前盘后鼓,而其它配置采用的是四轮盘式刹车。
车尾的造型依旧很饱满,扰流板、高位刹车灯、后雨刷都一应俱全。尾灯和镀铬装饰条相连接,与车头形成了一定呼应。跟车侧一样,尾部后尾窗依然设计的比较小,给人的感觉并不是很协调。
内饰设计常规配色新颖,T型布局样式简约,贯穿中控台的木纹装饰在一定程度下起到了提升整体内饰档次感的作用。上黑下紫的配色是一般车型没有的。相比传统的米色和棕色,深紫色在新颖的同时也很是好看。
在材质的应用上,中控台上方依然为常见的硬性塑料,不过表面的细节质感相比之前车型更强。工艺的拼接也更好,接缝相对比较均匀,按键和旋钮手感也说得过去。方向盘采用偏平底化设计,造型尺寸中规中矩,不过亮银色镀铬的装饰却为方向盘增色不少。两侧还带有多功能按键,可控制收音机、行车电脑以及蓝牙电话功能。中控彩色大屏幕为7英寸,支持触摸操控,同时下方还带有物理按键。功能虽不算丰富,但使用起来并不复杂,容易上手。
仪表盘采用炮筒式设计,白色字体配红色指针醒目时尚。中间单色显示屏可提供油量、水温、里程、时间、平均油耗及续航里程等信息。整体来说仪表盘的设计很不错,也挺有档次感的。
总结:据厂方人员透露,年底将会推出迈威的1.8L车型,与这款发动机匹配的除手动挡外,还会有一款5速的自动变速箱。在这个价位下,迈威最直接的竞争对手当属北汽幻速S3,它们同样是紧凑级7座SUV,售价同样在5万-7万元之间。但北汽幻速S3目前还未有自动档车型。相比以往,此次迈威自动档车型的推出算是抢得了一定先机,它的出现,相信能满足绝大多数三四线城市消费者的需求。
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