H2s开启哈弗小鲜肉时代 试驾哈弗H2s蓝标版

哈弗可谓是自主SUV的“老腊肉”，靠着良好口碑与高销量打出了自己的一片天下。而随着“小鲜肉”时代的来临，那么“老腊肉”到“小鲜肉”的逆生长就成为哈弗的一个命题作文了，而答案就是本文的主角→→哈弗H2s(蓝标版)，下面就跟随着小编去尝一口这个“小鲜肉”的味道，它到底是什么“馅儿”的呢？

哈弗H2s由设计大师皮埃尔·勒克莱尔操刀，国际设计团队共同打磨，整体设计的质感确实从同级别SUV中脱颖而出。H2s整体在遵循了哈弗最新家族设计理念下，开启了属于自己的“小鲜肉”按键，这其中的时尚运动感是不可或缺的。

哈弗H2s车型为宽体张力前脸设计，配有全新DNA设计元素的飞翼式大灯造型犀利流畅，充满了一种科幻的色彩。

哈弗H2s拥有流线型车身，黄金比例车身尺寸，其中红标4195mm×1772mm×1638mm，蓝标为4146mm×1772mm×1638mm。它与同家族的H2相比定位虽低，但是轴距却基本一致，这样跨级而立的战略确实有门道。

尾部丰满收腰，富有层次，尾灯造型与头灯呼应，整体风格和谐统一、时尚动感在。这样亲和力满满的“臀部”设计对于消费者来说友好度很高，它不止是吸引“小鲜肉”的目光而已。

哈弗H2s共推出红、蓝标两款车型，红标产品偏重沉稳，豪华大气，配置偏重安全、舒适；蓝标产品风格偏向运动，更为时尚新潮。在细节设计上，两款车型在中网、组合灯、保险杠、轮毂、尾喉等9项车型配置上均独具一格。

根据配置的不同，哈弗H2s将配备多款17英寸及18英寸的铝合金轮圈(本辆试驾车为18英寸轮毂)，而配备的COOPER CS4型号轮胎主打安静与舒适性，这也更契合其城市SUV的定位。

H2s采用风琴式中控台设计，浪漫主义的色彩浓郁；仪表板采用PVC搪塑工艺，做工精细；中控台、门板等部位大面积软性材料覆盖，触感细腻，整体的精致感让人爱不释手。

在配置上，H2s拥有多功能真皮方向盘、车载手机互联娱乐系统(带有9英寸触屏/支持蓝牙通话)、无钥匙进入/一键式启动、定速巡航、带有自动驻车功能的电子手刹、不可开启的全景天窗也有所配备，自动挡车型在此基础上还增加了换挡拨片及驾驶模式选择功能。

作为“小鲜肉”的H2s必须要在手机互联上做到潮流的追赶，它的便利性与功能完全令您满意，什么车载导航等完全忘记吧，手机就可以轻松搞定！

在主/被动安全方面，哈弗H2s精英型配备有前排侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统及胎压监测(蓝标版精英型未配备)等。

精英及以上车型配备全景天窗，为车主提供了仰望星空的绝佳体验，只可惜无法开启。

储物空间对于H2s中规中矩，符合同级别主流水准，其中亮点在于中央扶手箱的双层设计，美观与实用兼顾。

H2s拥有着以小见大的乘坐空间，尤其是第二排的表现确实带来了惊喜。身高165cm的成年女性进入第二排之后，腿部拥有的三拳距离甚至可以和一些越级的SUV进行PK。

和乘坐空间一样，H2s后备厢的表现也同样优秀，其中平整的开阔感是最直观的感受，它合适的高度也方便了用户拿取物品。

哈弗H2s全系配备1.5T +7DCT动力组合，在同级别车型有一定的优势，这套动力组合总成在哈弗众多车型上已经搭载，默契与可靠性很高。其1.5T涡轮增压发动机，最大功率110Kw,最大扭矩210N·m,它对于H2s这样的小车身来说已经足够了。

前麦弗逊，后扭力梁的悬挂结构在同级别中属于主流水准，不过H2s最大的优势是哈弗颇高的调校功力。它相比同家族其它车型来说，小而灵的感觉更深刻，开起来轻快自如。在面对细小颠簸的过滤也恰到好处，给你一种舒适的体验，当然也保留了一些运动性在里面，只是在日常的驾驶中很难体会到。

哈弗H2s作为年轻人初入社会的第一辆车来说很是搭配，它有着小鲜肉的颜值、设计感的内饰、够用的配置以及合理的空间布局等。当然它开起来的轻快灵动也更会让你印象深刻，这也是年轻人喜欢的驾驶风格。