不买豪华品牌 那C、D级车该怎么选

按以往惯例，非豪华品牌的旗舰车往往就在B+级截止，有条件的(旗下有豪华品牌)比如日系品牌(雷克萨斯、英菲尼迪等)，美系中的福特(林肯)和通用(凯迪拉克)才会涉足C、D级车型。虽然在国内的销量上还是拼不过ABB，但至少可以跟沃尔沃、捷豹等品牌掰一掰手腕。不过最近却很反常，不少非豪华品牌都把自己的旗舰车型上升到了C-或直接到了C级，这可真是厉害了word哥，它们要干什么？

要说这个非豪华品牌的旗舰车型，之前最成功的案例应该就是皇冠了，新一代皇冠上市后，福特紧跟着推出了金牛座，而今年全新君越、雪铁龙C6以及辉昂的推出更是让人充满猜想，C、D级车将不再是豪华品牌的专属地盘了？这些非豪华品牌的旗舰车型到底是图腾一般的存在，还是真的要抢夺豪华品牌的市场？干脆！我们把君越、C6以及辉昂都借来了，是骡子是马咱拉出来溜溜！

除了以上三款非豪华品牌的旗舰车型，我们还找来了豪华品牌中大家最熟悉的A6l。这四辆车放在一起，用数据和配置来对比太枯燥，网友也看腻了，于是我们设定了一个情景剧。剧中我们并不是要比出个谁高谁低，而是想跟各位网友一起讨论一个问题，非豪华品牌的旗舰车上升到了一个什么样的水准，你们会不会为之心动，而省去豪华品牌的溢价选择它们呢？好了，废话不多说了，一起来看看下面这故事吧。

就这样，在购车完全指南的帮助下，史杰以迅雷不及掩耳响叮当之势迅速拿下了别克君越混动版，并马不停蹄的接上未婚妻田田好好显摆一下。（以下内容纯属意淫，请各位网友不要纠结为什么史杰换车换那么快的问题:P）

虽然小史、田田还有老丈人都对混动君越还比较满意，不过老丈人从桑塔纳时期就对大众有特殊情感，时不常的还是老念叨大众、大众的。为了讨好老丈人，顺便也多做做对比，换大众！

辉昂显然征服了老丈人的心，因为辉昂，老丈人对史杰的好感度也直线上升，甚至主动张罗起史杰和田田结婚的事，看到老丈人这么满意，史杰心里的一块大石头也算落了地了。很快，两人就到家楼下乐，老丈人上楼去叫田田，史杰正在楼下等，这时又有故事发生了。。。

辉昂的科技配置让史杰很是震惊，后排的舒适配置也是讨好老丈人和公司领导的利器，不过这价格还是让史杰觉得有点负担，另外在大街上还不被人认识，想来想去，决定先作为备选，再看看其它的车怎么样吧。

目前来看，雪铁龙C6更符合史杰的心意，配置很丰富，科技感和舒适度都很高，而且浪漫气息很浓。另外还听说这车是“法国总统座驾”，这评价也让史杰心里暗爽不已，唯一遗憾的是商务气息稍有欠缺。不过还来不及细细的做个对比，史杰就被一阵急促的脚步声给吵醒了。。。

通过以上表格可以看出，辉昂虽然价格上确实不低，但是从动力到配置也都比其它车型要高出不少。C6则是体现出了极高的性价比。而君越混动则重点是在混动上。可以说这3款车的特点很鲜明，每款车都有至少1-2个亮点吸引消费者。

总结：在做这个选题之前，我就一直在问自己，非豪华品牌的旗舰车型到底有没有市场，会选择它们的又会是什么样的人？这个问题也始终贯穿着我们的故事情节中，尝试着寻找答案。我相信，一定有这么一群人，他们收入并不低，但花的每一块钱都精打细算；他们喜欢高品质的东西，但又不想为豪华品牌的溢价买单；他们需要社会地位的认可，但又渴望独具一格同时保持低调；那么你们最终会选择什么样的车呢？选择非豪华品牌旗舰车（尤其是辉昂）的车主你们又是什么样的人呢？欢迎各位网友积极留言，让我们一起讨论，非豪华品牌的旗舰车，到底是图腾还是走量？