在2016广州车展上，观致汽车旗下全新跨界轿车观致3 GT正式上市。新车共推两款车型，官方售价区间为11.09-13.99万元。作为观致3轿车的跨界版车型，观致3 GT意在打造更为时尚、更为运动的野心已昭然若揭。
跨界三厢轿车这个概念并不是观致3 GT率先应用的，沃尔沃S60 Cross Country、斯巴鲁傲虎三厢版都是比较经典的案例。而观致3 GT显然也想走这个路子，不过以目前市场来看，观致3 GT还真没有明显的竞争对手。一片蓝海正等着它去征服。
在外观上，除了有些升高的底盘和细节处的“小心思”外，观致3 GT基本照搬了观致3的设计方向。车身尺寸与观致3三厢版相比，长、宽、高以及轴距分别增加了11mm、15mm、64mm、8mm，这种数据增长要归功于跨界套件加身。
前脸在保持了之前中国传统云纹元素中网和诸多相同元素前提下，设计师还在中网左下方安放了一枚GT车身标识。这也是区分GT和观致3的标志之一。从前脸看上去观致3 GT颇有几分小型SUV的味道。
侧面造型，CROSS风格的黑色侧裙加上更高的离地间隙，算是将跨界味道很好的展示了出来，只不过 由于三厢车的造型设计，看上去会略微有些不够协调。主要还是车尾太长了，如果能再紧凑些，也许会更好。
尾部造型依然很敦实，依然有着几分欧式风格在其中。小小的黑色鸭舌尾翼、如胳膊般粗壮的双尾排、熏黑式灯带后尾灯都是尾部的点睛之笔。配合上独有的橙黄色车身，相信在百米外就能将它的身份识破。
内饰设计上，观致3 GT同样复制了观致3的内饰布局，平直的线条凸显了其德系车的整体风格。方向盘采用的是平底设计，只是直径略微大了些，并没有为了整体的运动性而缩减尺寸。亮银色饰板很好的点缀了沉闷的车内氛围，让黑色内饰也焕发出了活泼之感。
中央操作区上部大屏幕采用触摸式设计，用了一块8英寸液晶显示屏。功能跟页面设计与观致3无异，操作起来比较便捷。搭载的是观致研发的逸云车载系统，可与手机相连接，并且支持映射功能。
在乘坐空间上，我们的体验者身高1.75米，将座椅调整至舒适位置后，前排头部空间还有一拳的空量。后排得益较长的轴距尺寸，腿部空间还不错，有两拳多的空量。头部空间较为常规，依旧为一拳。
除此之外，内饰上体现GT车型的地方还有座椅，值得一提的是座椅的设计是我比较满意的，虽然没有用上真皮等高端材质，但这款上使用的布料相比同级别的真皮似乎更能凸显出档次感。深灰色的设计在接触身体的地方用的全部是厚实的布料，侧面则为仿皮材质。深浅灰色的搭配很有品味。同时在椅背处还贴印上了GT之LOGO，仪式感十足。
动力方面，全新上市的观致3 GT搭载了跟观致3上相一致的1.6T发动机，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速器。此次我们试驾的车型是1.6T配6DCT车型，最大功率115kW，最大扭矩230Nm。
在驾驶过程中我发现，经过重新调教的观致3 GT在动力与变速箱的匹配上更加的成熟。当你深踩油门时，变速箱会立刻做出反映，并立即给予发动机指令。发动机在1800rpm左右就开始发力，动力会一直持续到3500rpm左右。在这期间的推背感还是颇为给力的。
底盘给人的感受还是明显的观致风格，紧绷的质感跟德系车最为贴切。虽然在舒适性上会损失一些分数，但在这个级别，这样相对纯粹的风格也不多见了。虽然底盘相对进行了加高，但面对高速弯路时，这台观致3 GT的表现还是堪称从容的，支撑性做的符合其定位。
总结：作为一款中国和以色列合资的汽车品牌，观致自推出第一款车型以来就显得那么与众不同。欧美设计师组成的设计团队令这个品牌无论外观还是内饰，乃至底盘调校，都充斥着浓浓的德系之风。而此次GT版本的上市，预示着观致即将发力更加个性化的细分市场。在这个本就没有竞争对手的领域，观致3 GT在驾驶感受上能够给这类用户以好感，但它的配置及价格却终归不那么具有竞争力。功过相抵后，它的未来将如何，还需最公平的裁判——市场给出一个答案了。
