12月6日，广汽本田新雅阁“冰点奇驭 锐动相随”混动雅阁媒体试驾会在京举行，共有京城20多家主流媒体参与其中。
试驾会由10辆新雅阁混动 (配置|询价)车型组成车队，行驶路线从广汽华通店出发，经过北京市区六环，经过大广高速，最终抵达北京怀北国际滑雪场，全程共计130公里。实测百公里最低油耗仅为3.3L，比官方给出的4.2L/100km还有低不少。除此之外，主办发还设置了节油赛和模拟场地体验环节，可以充分体会到新雅阁混动的超低能耗和出色操控性能。
混动挑战：
本次试驾路线的去程为节油赛环节，130公里的路程自由驾驶，要求在两小时之内到达，测算出油耗最低者获得胜利。一路上，只需给新雅阁混动车型设置ACC自适应巡航速度和跟车距离，车辆就可以很聪明的以最低功耗稳定驾驶。此时你只需扶稳方向盘，它就能自动识别前车距离，保持速度或者减速，并且会根据电池电量自动切换EV纯电模式和油电混动模式，最大程度保证轻松驾驶和节油性能。另外，防止巡航模式下驾驶员会分神，它还拥有着车道保持功能，当车辆偏离所在车道而未打转向灯时，方向盘会自动加力进行修正，为高速上的巡航驾驶提供了更大的安全保障。
最终，10辆车中实际油耗最低数值达到了3.3L/100km，超出想象的省油。通过节油赛的体验，各位媒体人纷纷反映，汇聚Honda Connect、Honda Sening等Honda尖端科技的混动雅阁，不仅油耗低，还兼具舒适与便捷驾乘体验。
情景试驾：
主办方在目的地附近用桩桶模拟出了一个包括侧方停车、绕桩、调头弯以及倒车入库在内的试驾场地，充分展现了新雅阁混动出色的转向精准度和倒车雷达、影像带来的便利。
车型介绍：
新雅阁 锐 • 混动由于采用了两个电机（发电电机+驱动电机），在急加速（混合驱动模式）下，发动机和电机同时发力，为车辆提供更强大的动力输出。而在匀速驾驶情况下，当电池电量高于三分之一时，车辆会自动切换到EV纯电模式，发动机停止，节省能源；而电池电量过低时，发动机则会自动启动，驱动车轮的同时为电池充电，当达到足够电量时又会切换成EV纯电模式，以此循环智能切换达到最大的节能效果。除此之外，混动雅阁在滑行或制动时还可以反向能量回收，并为电池充电，不浪费一点能量。超低油耗加上出色的科技、安全装备都为新雅阁混动车型提供了出色的性价比优势和竞争力。
