它来了对手全都得完! 试驾上汽大众途观L

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它来了对手全都得完! 试驾上汽大众途观L

说到途观,那我可真是有着说不完的感情,还记得当年第一批国产途观下线,家里便迎来了当时加价还要等车的它,面对眼前的全新国产途观L (配置|询价),外观的全面升级,内饰的全面升级,配置的全面升级,尺寸的全面升级,让我猛然间觉得,这还是那个原来途观么?似乎它只是套用了一个名字而已,而本身更像是一台全新的SUV车型。

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前不久我的同事已经试驾了进口版的Tiguan车型,您可以点击这里查看:

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相比较进口版和国产版的途观,实际上在整体外观的设计风格上并没有什么太大的变化,仅有的变化也只存在于前脸和D柱,而这些平时也不是我们经常会关注到的重点,至于谁更好看,我可以说都好看,毕竟这颜值相比较老款途观上升了不止一个等级,当年那个呆头呆脑的家伙,现在长大了,也有型了,就好像小孩子小时候长得一般,长大了长开了,那叫一个俊俏!

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新车年的长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm,后备箱容积达到495L。这款全新的长轴距车型的轴距达到2791mm,令全新途观L拥有出众的空间表现。相比较同级别的SUV,这样的车身数据可谓前无古人后无来者,就算大块头昂科威也比不过途观L。

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对比进口版的途观,国产版本的途观L更加精致,整体宣扬的气氛也更加年轻化,对于这样一款大号的SUV来说,通过细节的设计让它在视觉上变得修身不是一件易事,更不要提车身加长的途观L了,但是这一次途观L做到了。

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对于老款的途观,我一直存在一个怨念,那就是老款的接近角离去角实在太小了,上个土坡没准前唇就先铲到土里了!为什么就不能用跟进口的同款呢?这一次大众好像听到了我们的呼声,毕竟SUV还是需要一定通过能力的,而与进口同款的前后唇让它有了更好的越野能力。

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对了,不知道有没有朋友注意到,全新途观L拥有了更加鲜艳活泼的配色,橙色!根据官方讲述,桑巴橙的这种配色是为了迎合更多的女性用户,热情似火,年轻有活力,也可以看出,全新的途观L比老款实在是年轻太多太多太多了!大众终于把当年那台开起来造型略显古板的途观,进化而成了一台看上去就很有激情的车辆。

说完外观再说内饰,实际上内饰的变化相比较外观来说,算不上惊艳,整体依然保持了大众特有的风格,纯色、对称、简单。与进口版相比较而言,内饰也没有什么太大的变化。

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曾经我认为大众不懂得什么叫做生活和细节,而现在我改变了这一看法,从后排的USB接口,再到后备箱的220V电源,全新途观L宣扬的是一种自在休旅,出去走一走看一看的理念,它不再是一台简单的工具车,现在看起来更像是一台具有情调的大伙伴。这时也不得不说,这两年来,当我们都在指责大众卖的越来越贵的同时,其实大众的品牌形象也已经慢慢提升到一个全新的高度了。

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空间对于加长的途观L来说绝对是强项,由于前期只推出三款车型,而且没有7座版本,所以今天我们只做常规的空间体验,185cm的乘客比较高,但是仍然得到了一个不错的成绩。

在动力上,途观L也进行了全面的升级,第三代EA88发动机与全新DQ500 7速双离合的搭配赋予了它更加强的运动能力和更加酣畅的驾驶体验。

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途观L的动态表现整体上称得上是出色,老款途观给我的感觉就是楞,生硬,而全新途观L给我的感觉是润,柔,却又给你足够的支撑和信心,从车辆的整个底盘调教来说进步非常明显,日常行驶更加舒适,悬架总会给你足够的支撑力和反弹力,当你过弯刹车给油,你可以清晰感受大悬挂行程的变化,并依此操控车辆的重心。

如果要说稍有不足的,那就是过滤细碎的颠簸能力,还是能够感受到多余的弹跳,也可能是因为新车刚出场,胎压都比较足造成的,总的来说,途观L的动力输出涡轮迟滞更小了,扭矩的爆发也来点更早一些,舒服、痛快、自信是我对这台车动态表现的总结。

总结:短暂的试驾结束,途观L已经俘获了我的心,高颜值、高配置、大空间,更别提加大车身后依旧灵活的身手,作为老款途观的用户,我唯一的担心就是,这种似乎越级的更新换代,会不会让途观L的价格进一步上扬,我想这是非常可能的事情,毕竟这几年下来,大众一直在提升自己的品牌形象。不过,途观L这种标杆产品展现出足够的硬实力,还是值得让你多上一些钱去购买的,毕竟同级别的产品无论从外观还是配置,乃至动力上,几乎没人能比的上它。

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      热门评论

      用户jwzu9sqhb4 用户jwzu9sqhb4天津

      质次价高!

      12-16 07:33

      6018835094 6018835094广东深圳

      文章标题令人作呕

      12-16 05:12

      1421968460 1421968460天津

      一键火化,确实全都得完

      12-16 10:55

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