竞争促使创新，在产品本身就很好的时代，还是要不断优化，何况产品并不完美，所以升级是当下最重要的事情，正如这款中华新V3，前代产品悬架硬、互联体验不佳等诟病能不能再这款新车型上得以改变。我希望它能重拾消费者的青睐。
外观的改变很高兴都改在点上，目前没有发现多余或者过量的装饰设计，整体的改进设计水准还是很高的，虽然采用了华晨旗下品牌的一些设计，但不影像它自己的美感。
内饰上，虽然整体的设计布局改变不大，但是新加入的10.4英寸的大屏幕提升了内饰的档次，也跟上了目前主流的趋势，值得一提的就是它的装配工艺有很大的提升，希望售卖的量产车型还能保持这种优良的装配工艺。
中华新V3在行驶和乘坐表现上要优于上代车型，主要表现在车辆的驾驶舒适性方面，在优化过后的NVH，整体车厢对外界的噪音及震动的阻隔有更好的表现，而之前硬朗的悬挂一直是导致它不太舒适的特性，所以，这代将悬挂特意调整的偏向柔软，更大程度的保障它在日常用车的舒适性。
总结：显而易见，中华新V3有效的改进了之前的诟病，根据市场的反馈和需求优化自己的产品，谁让在小型SUV这个市场摸爬滚打呢，这个几乎饱和的市场，想要吸引一波消费者的确需要下一番苦功夫，整体的市场表现肯定不如两年前的盛况了，一家独大的时代也以及过去，不过这样也好，能催生出更好的产品体验，是个好事情。
