量产版的实力如何?试全新名爵6自动挡

本文介绍的车型
MG6

在一周前,同事刚刚试驾过全新名爵6手动性能版车型,6.6秒的加速给我们带来很大的惊喜,因为这个加速成绩在这个级别真的不常见,给高尔夫GTI和福克斯ST这类钢炮都带来不少压力,上汽名爵对这台1.5T发动机的调校真是大有研究。

而今天我带这同样的期待来到了全新名爵6自动挡车型的试驾活动,与上次活动不同的是,自动挡车型不是特殊调校,而是为了正式上市销售的量产版车型,虽然动力有所下降,但表现应该更加均衡,加上升级的斑马系统,我很想亲身了解全新名爵6是否有实力与时下最受关注的本田十代思域和马自达昂克赛拉相抗衡。

由于自动挡车型和手动性能版车型的外观内饰基本一致,所以在这里我就简单回顾一下。如果有朋友想详细了解内外关的话,可以查看之前同事的文章和实拍等内容。

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自动版车型搭载的1.5T发动机在结构上与别克昂科威/威朗的发动机相同,和之前手动性能版车型相比,在数据调校上有所降低,最大功率为124千瓦,峰值扭矩250牛米。

可以看出,全新名爵6主打就是运动,百公里加速7秒的成绩在同级很有竞争力,再加上整车的运动性表现,较高的颜值和实用的斑马系统,作为竞品的思域和昂克赛拉都会有不小的压力。而全新名爵6到底会不会让消费者买单,还是需要上汽名爵用优秀的品质和完善的售后去稳固消费者的心。

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