这车要价25万起？ 江淮哪来的自信

江淮的这款全新7座MPV车型M6在今年的上海车展首发，凭借着神似丰田埃尔法的前脸和夸张的造型曾一度引起热议。前不久江淮宣布这辆车将在今年的广州车展上市，并公布了25-30万的预售价，但这个要价实在不低，不知江淮哪来的自信。在这辆车即将上市之前，我们在山东曲阜试驾到了这辆车，也有机会提前看看它的价格贵在了哪。

定下这个预售价，江淮肯定也是想好了不求走量，厂家也表示这辆车要走高端订制路线，量产版并不会很多。自主品牌的MPV不少，但是走高端订制路线的可能还是头一次，需要什么加什么，而且据说还提供直升机救援服务，可能一些价格是分摊在了这里。不过在即将开幕的广州车展上，我依然希望江淮能来打个脸，价格给点惊喜也能给消费者一个较好的印象，对于以后的销路也没有坏处不是。

侧面除了轮胎显小外，整体造型还是很显档次的，但线条还是和埃尔法相似。后排采用可遥控且带防夹的电动滑门以及隐私玻璃，这两个配置倒是很满足高端需求。

这个夸张的前脸造型应用的是江淮宝瓶口的家族式设计语言，而且比以往的造型更大胆更激进。不得不说，它确实神似丰田阿尔法，但原创也好模仿也罢，向好的东西学习也挑不出什么毛病，至少没有像某些品牌那样照搬套样，而且气势非常足，在自主品牌的MPV里，这还是独一份。

体验者身高178cm，第二排座椅处在中间位置时，第二排腿部空间表现一般，第三排的腿部空间更是不能让人满意，如果第三排坐人并行驶较长路途时，应该会是比较难受的一件事，这也是受它不长的轴距影响。另外，第三排其实是两个分开的座椅，中间的乘客只能坐在两个座椅的接缝处，略显尴尬。

M6悬架整体的调校比较不错，江淮在这方面显得很用心，悬架有一定的厚重感，对于颠簸的过滤也比较到位，保证了不错的乘坐舒适感。不过悬架的支撑性还有待提升，车辆在侧倾时会有一定晃动。

在乘坐舒适度方面，M6整体水平不低，但针对第二排的关注还有提升空间。这辆车内部依然一些太过关注前排，而侧重点并没有更多的放在重要的“老板座”。诸如第二排头等舱座椅配置不低，但人体工学和柔软度还有待提升，现在还没有座沙发的舒适感，另外小桌板、后排娱乐系统控制以及座椅加热/通风等配置还都没有加入，结合价格来看，目前M6的表现似乎还不足以支撑最高30万的售价。

不过江淮也明确表示了这辆车将走高端订制化路线，选装更全面的配置，更豪华的用料以及一些特殊功能都是可以满足的，甚至根据需求重新布置内饰。如果从这个方向考虑，这个价格可能就能买到私人订制款车型，倒也是不容易而且很少见的事。

总的来说，江淮瑞风M6如果作为一款常规商务MPV的话，整体表现中等偏上，但价格略贵。如果作为一款高端订制MPV来说，它的准入门槛还是不高的。剩下的就需等到广州车展上，看江淮会给出怎样的最终售价和订制政策了，喜欢的朋友不妨拭目以待。