前一周同事刚参加过君马S70的高原长途试驾，虽然是试装车，但对整体的表现还算有些认可。一周后的今天，在刚刚上市后，我来到了君马S70的城市道路体验活动，离开高原回归城市，来体验一下君马S70这款SUV的日常表现，毕竟这款车针对的是三四线城市用户，性价比和日常表现才是消费者最关心的方面。
1月17日晚，君马S70正式在上海上市，随后的试驾地点也锁定上海城区道路，这款车先期推出了7款搭载1.5T发动机的车型，考虑到目前市场主流热销的排量都是1.5T发动机，所以没有推出其他排量车型，而本次试驾的车型为全系中着重推广的1.5T+6AT的豪华型，配置仅次于旗舰版，售价为10.69万，又是一款大空间、配置高的自主车型，那么君马S70的城市表现如何，就请跟着笔者往下看。
君马S70采用了多边形大嘴进气格栅设计，蜂窝状中网，并且在中网内部嵌入了“TRAUM”品牌标识，配上上扬的大灯，使其前脸看上去很霸气。另外，前保险杠造型夸张，凸显SUV车型的硬派风格。另外，还将提供两种造型供消费者选择，一种是直瀑式风格，一种是T字形状的点阵式造型。
车身尾部，细长尾灯造型修长，并且配备了LED光源。后保险杠造型与前保险杠相呼应，并且采用了双边共两出的排气来进行装饰，凸显了运动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746/1882/1700mm，轴距2800mm。
君马S70的内饰采用了环抱式设计，采用了黑色和棕色的双色设计。值得关注的是，仪表盘采用了12.5英寸全液晶屏幕与12.5英寸中控屏幕相连，成为整体的25英寸屏幕，视觉效果出众。
总结：通过一天的城市道路试驾，君马S70展现了时下自主品牌该有的实力，相比同级竞品来说，君马S70的道路感受没有明显不足，完全可以满足日常驾驶需求，小排量增压机的技术也逐渐成熟，自主品牌动力系统也变得更加可靠，接下来君马需要做的就是在国内提高品牌曝光度，让更多的消费者知道和认可君马品牌。
