降价不减配 性价比怎么样？ 试驾2018款凯翼X3

家用SUV的热潮一直不退，像极了今晚青岛的天气——闷热。好像所有品牌都憋着大招，想把性价比完美落实到自家车上，当然包括我今天试驾的这款2018款凯翼X3。上个月2018款凯翼X3刚刚上市，售价仅5.89-8.69万元。这相比现款车型最高降价了近10000元。价格下降很容易让人联想到配置减少，用料降低，但这台车的实际情况是什么样呢？一起看看吧。

凯翼汽车是奇瑞控股旗下全新汽车品牌，而凯翼X3已在市场上售出2016款和17款车型。本次试驾的凯翼X3正是上月刚刚上市的2018款车型。作为改款车型，他到底有什么不一样呢？

品质感的提升是我看到2018款凯翼X3最直观的感受，从细节方面凸显他的改变，有很多更新的小细节都是我非常喜欢的，比如点阵式进气格栅。但我总会在看到侧踏板时有些出神，不知道是不是真正符合他的定位。

在售价降低的情况下，配置不减反增，这点让我很惊讶。增加了增加了一键启动+无钥匙进入、10.1寸Car pad多点高清触屏流畅度提升、手机映射（双向操作）天窗车窗一键升降+防夹手功能，安全配置反面更包含车道偏离预警、盲测监控、电动助力、胎压监测。这些足以让他在同级别车型中有立足之地。

由于本身对凯翼X3的动力没有过高期望，所以车辆的表现还是比较符合我的期望值。整体的动力输出顺畅，只是在发动机低转速下的扭矩输出一般，起步时略微偏肉，当转速提升至2000rpm之后，表现会有所改善。

整体来看，2018款凯翼X3属实算一个性价比较高的车型了。不过低配和高配车型还是存在着差距。对于消费者来说，性价比是非常看重的一点，如果将来凯翼X3可以适度缩小高低配的差距，那对于三四线城市生活的人们来说真的算是很大的福音啦。