在目前的国内市场，涉及纯电动车型的企业越来越多，也许是考虑续航里程的因素，80%的纯电动车型都集中在A级和B级市场，对于消费者来说，选择性还是不够丰富。今天的主角虽然也是一款紧凑级纯电动车型，但是它旅行车的外观令人耳目一新，除此之外，它还很聪明智能，也很好开。它就是荣威Ei5 (配置|询价)，综合工况续航里程301km，补贴后售价13.38万-14.38万元，目前北京电动车市场最畅销的车型。
小结：再补充一下，我们大部分时间采用eco模式跟车队行驶，偶尔遇到红绿灯会切换至运动模式起步，几乎很少使用普通模式。能量回收一直是中间档，所以这么来看如果真是为了节能驾驶的话荣威Ei5还是有很大潜力的。此外我们实际行驶38.2km，表显续航从301km掉到256km，减少45km，有一定的偏差，考虑到我们始终开着娱乐系统和空调，且上下坡比较多，这一点误差还是完全可以接受的。
总结：荣威Ei5是目前市场中少有的有颜值、有特点、娱乐丰富、空间够用、续航够用、驾驶感受不错以及没有硬伤的全能型，加上其补贴后的售价不到15万，性价比也很不错，难怪其一上市立刻就得到了市场的认可。其成功也值得其它厂家学习，也会为为消费者提供更丰富的选择，让电动车真的被认可，增添市场活力。
