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“鱼,我所欲也,熊掌亦我所欲也;二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也”出自孟子《鱼我所欲也》。其本意是指如果两者不可兼得的时候,我们应当如何取舍。我最近同样也有一个苦恼的事,摆在我面前的已经超越了“鱼和熊掌”的等级,并且两个我已兼得,我真的不知道该如何选择。而带给我烦恼的,就是那辆玛莎拉蒂Ghibli (配置|询价)!
为什么这台万人羡慕的玛莎拉蒂会带给我烦恼呢?我只能说这是幸福的烦恼,3.0T V6双涡轮增压发动机的排气声浪让我如醉如梦,贪婪的我更是打开了SPORT模式,那被封印住的凶狠的咆哮声以及动力全部被释放了出来。而此时,由15枚B&W扬声器所组成的音响系统正输出着高质量的音乐,极为出色的声场环境让车内变成了一个私人演播厅。所以我到底该关闭阀门,专注音响,还是关闭音响享受排气的声浪呢?
上面简单介绍了一下玛莎拉蒂Ghibli的外观和内饰,想看关于此车更为详细的测试,您可以点击链接,直达购车指南文章《玛莎拉蒂 Ghibli 350Hp GranSport》。下面就开始我们的测试环节,共分为四个维度对其进行测试并打分,分别为音响(26分)、RTA频谱(24分)、主观评价(30分)、多媒体(20分)。
音响(26分) | |
项目 | 标准 |
数量(8分) |
2个及以下,0分; 3-5个,2分; 6-8个,4分; 9-11个,6分; 12个及以上,8分。 |
中置&后环绕(8分) |
配备中置音响4分,无则0分; 配备后环绕音响4分,无则0分。 |
前/后排分频数 |
前排:三分频为5分; 二分频为2分; 全频为0分。 后排:三分频为5分; 二分频为2分; 全频为0分。 |
音响(26分) | |||
评测项目 | 满分 | 得分 | 实际表现 |
数量 | 8分 | 8分 | 全车共15枚扬声器 |
中置&后环绕 | 8分 | 8分 | 全部配备 |
前/后排分频数 | 10分 | 7分 | 前排三分频,后排二分频 |
音响 | 26分 | 23分 |
RTA频谱测试(24分) | |
项目 | 标准 |
前排粉红噪音(15分) |
低音:缺失0-1分、平稳2-3分、饱满4-5分; 中音:缺失0-1分、平稳2-3分、饱满4-5分; 高音:缺失0-1分、平稳2-3分、饱满4-5分。 |
后排粉红噪音(9分) |
低音:缺失0-1分、平稳0-2分、饱满0-3分; 中音:缺失0-1分、平稳0-2分、饱满0-3分; 高音:缺失0-1分、平稳0-2分、饱满0-3分。 |
RTA频谱测试(24分) | |||
项目 | 满分 | 得分 | 实际表现 |
前排 | 15分 | 14分 | 低音5分、中音4分、高音5分。 |
后排 | 9分 | 8分 | 低音3分、中音2分、高音3分。 |
RTA频谱得分 | 24分 | 22分 |
主观评价(30分) | |
评测项目 | 评分标准 |
音质(15分) |
主观评分,听感综合评价一般为0-5分; 较好为6-10分; 出色为11-15分。 |
声场(15分) |
主观评分,声场定位为0-3分; 高度为0-5分; 宽度为0-5分; 深度为0-2分。 |
主观评价(30分) | |||
评测项目 | 满分 | 得分 | 实测表现 |
音质 | 15分 | 12分 | 低音和高音表现均很不错 |
声场 | 15分 | 13分 | 宽度一般,深度、高度均很不错 |
主观评价 | 30分 | 25分 |
多媒体配置(20分) | |
评测项目 | 评分标准 |
音源接口(10分) |
配备蓝牙系统为4分,无则0分; 配备USB接口为3分,无则0分; 配备AUX接口为3分,无则0分。 |
均衡器设置(5分) |
均衡器三频调节为3分,二频则为2分; 带有音效模式调节为2分,无则0分。 |
声场设置(5分) |
可前后调节3分,无则0分; 可左右调节2分,无则0分。 |
多媒体配置(20分) | |||
评测项目 | 满分 | 得分 | 实际表现 |
音源接口 | 10分 | 10分 | 全部配备 |
均衡器设置 | 5分 | 5分 | 环绕音效 |
声场设置 | 5分 | 5分 | 可前后左右调节 |
多媒体配置 | 20分 | 20分 |
最后,根据以上四个纬度的得分情况,Ghibli配备的这套B&W音响的最终评定等级为:
玛莎拉蒂Ghibli 3.0T 350Hp 运动版 | ||
评测项目 | 满分 | 得分 |
音响 | 26分 | 23分 |
RTA频谱 | 24分 | 22分 |
主观评价 | 30分 | 25分 |
多媒体配置 | 20分 | 20分 |
最终得分及评价等级 | 100分/A级音响 | 90分/A级音响 |
编辑点评:综合本次测试的得分来看,不管是扬声器的个数、声场的定位、还是音响的发声质量,Ghibli的B&W都保持了非常高的水准。并且还配备了Clari-Fi技术,让不同压缩质量的音源都能带给用户高质量的聆听感受。所以其90分的总成绩并不让我感到意外,因为我知道这样一台玛莎拉蒂配得上一套好音响,而这样一套B&W音响配得上A级音响的称号。
最后回归到初始的烦恼,此时我心中已有答案,那就是摇下车窗感受那澎湃、厚重的声浪,因为我觉得这才是最美妙的Hi-Fi!