有型，所以我们不一样！ 试驾宝沃BX6

宝沃BX6是宝沃汽车推出的第四款量产车，在去年的车型计划中，我们已经知道宝沃要设计一款不一样的SUV，今天我们终于见到这台有着个性外观的BX6。其基本上是在BX5的底盘上开发的一款更偏向运动化外观的车型。大溜背的GT造型正逐渐成为一种潮流，从最早的BMW X6到现在的迈巴赫概念SUV，都采用这种前卫的设计。不过话又说过来，外观还真是件仁者见仁智者见智的事，入不入你法眼，确认过眼神才知道。有型，所以我们不一样（不自觉的唱出来）。

宝沃BX6长宽高为4601×1877×1656mm，轴距2685mm，比BX5略大，但是车高由于是GT设计所以略低。BX6可以认为是BX5的GT版。

车门下沿采用橡胶条包裹，避免弄脏车身和您的裤腿。

BX6拥有苹果CarPlay和4G无线网

通过下面的视频我们来了解宝沃BX6触控屏的使用体验：

宝沃BX6 多媒体演示

后备箱门沿较高

另外，宝沃BX6还采用了一套全时四驱系统，通过多片离合器将动力传递给后车轴。在巡航时95%的动力会传递给前轮，当上坡或加速时动力更多的向后轮输出。另外，在过弯时，动力也会更多的输出给弯外侧的车轮辅助过弯。在通过复杂路况时，即便只有一个车轮有附着力，动力也只会输出给这个车轮以便脱困。可以说，这套四驱系统在城市SUV中属于比较强大的。

宝沃BX6在保持了德系品质底盘调校优势的同时，在外观上又与时俱进，我们从中可以看到，宝沃正在摸索消费者的意向，试探消费者的心理，但这也是有一定风险的。宝沃是认真在做车，不论是BX6还是BX5、BX7，从整车品质上来说也对得起它们的售价。有了好的产品，剩下的问题就是品牌认知度了。