混动车的驾驶感受竟然这样 试驾吉利博瑞GE

双积分政策让越来越多的企业开始布局新能源领域，尤其是自主品牌，新能源车型层出不穷。蛮对竞争激烈的市场，吉利汽车则反其道而行。针对旗舰车型博瑞的基础上进军电气化领域，推出了博瑞GE，而博瑞GE又包含了MHEV（轻混）和PHEV（插电式混动）两款，那么进了电气化大门的博瑞表现怎么样呢？

由于试驾时间有限，我们并没能体验到博瑞GE PHEV版车型。不过通过试驾博瑞GE MHEV版车型，博瑞GE的外观更漂亮，内饰质感更强，配置上也走在了同级别车型的前列。而在实际的驾驶体验中，1.5T发动机就和48V电机配合默契，性能与经济性表现都比较出色。在自主品牌中有着很强的竞争力。而从售价来看，不到20万元的售价相比于动辄超过30万元的合资车型来说有着更高的性价比。作为吉利中型车向电气化方向的首款车型，博瑞GE的优势还是很明显的。