家中老幺一般都最得宠爱，好东西全给她，最任性也最个性张扬。作为宝马X家族的最新成员也是最小的一位，宝马X2很好的诠释了宝马品牌的精髓，在其他X家族大哥们为市场或引领或妥协的时候，她可以肆无忌惮的展现出品牌性格最真实的一面，那就是不循规蹈矩，开起来有乐趣，还十足的年轻。
自1999年，宝马X5诞生，不仅开创了宝马的X家族，还引领了豪华品牌SUV车型的发展，之后X3、X1陆续推出，而X6和X4则提供了更具个性的选择，如今作为家族最新成员也是最小的一位——宝马X2正式引入国内，并开启了宝马X家族在国内的更新换代，在宝马X2之后，全新X4、全新一代X5以及X家族新旗舰X7也将陆续到来。
宝马X2无疑是X家族最特立独行的一款，设计汲取了不少前辈的经典元素，跨界风格的轿跑造型独树一帜，还带来了0.28Cd的超低风阻系数，国内进口版本全系配备M越野套装。
虽然共用UKL平台，不过在设计方面显然更倾向于有型，许多在X1不提供的个性化元素都敞开供应。所以在宝马X2的内饰，你能看到中控台使用更多软性材质，墨灰色铝制六边形饰板，甚至6色氛围灯等装备。
虽然身披X系列的外衣，但宝马X2的内心更像是一台轿跑车，拥有更低的重心和车身高度，坐姿也更接近轿车。试驾的sDrive25i尊享型M越野套装车型搭载的是B48系列的2.0T涡轮增压发动机，匹配麦格纳7速双离合变速箱，提供最大功率141kW，最大扭矩280N·m，动力参数与X1 sDrive20Li保持一致，是低功版本，不过据厂方介绍此发动机为最新版本，针对着振动、噪音和排放进行了优化。
结语：宝马X2的亮点很明确，有特点的设计、紧凑的车身、充沛的动力和宝马特有的操控体验，也正因为性格特点鲜明，宝马X2不会如宝马X1那样尽力做到面面俱到的走量车型，不会成为大多数人的首选。不过对于那些追求与众不同，喜爱宝马品牌豪华运动品牌性格的年轻群体，愿意为设计买单，这就足够了。
