商用拉货的好帮手 试驾长城皮卡风骏7

在今天的上市发布会上，长城皮卡的老总说了这样一句话：“在销售火爆的SUV车型之后，下一位将会是皮卡车型。”的确，不输于SUV的通过性，再加上强于SUV的承载能力，让皮卡车型早已风靡欧美市场。反观国内，随着一部分高收入人群的消费理念的提高以及有皮卡商用需求的消费者人数的逐渐递增，我们在马路上看到了越来越多的皮卡，这也正应了开头的那句观点。而今天的上市发布会就是一辆皮卡车型，它叫做风骏7 (配置|询价)，本篇文章我将带来它的试驾体验。

编辑点评：写到这里，我心里似乎开始对开篇那位老总的观点产生了疑问。毕竟国内的乘用车刚刚从经济型过渡到了消费级，而且还是在不断摸索消费者的胃口，以及不断提升自己的产品力。而皮卡车型什么时候才能达到SUV市场的火爆，我觉得还是任重道远啊！不过抛开消费级产品来说，今天的这辆经济型皮卡风骏7的确有一些让你把目光看向它的理由，比如9.58-11.78万元的价格、比如颜值不错的前脸、比如堪比乘用车的内饰设计等等。当然，其也有一些不足之处，比如车内储物空间的稀缺、比如座椅不能高低调节等等。不过就像我标题所示，如果你就将它锁定在经济型商用皮卡范畴，不求更多，那么它会是一位非常好的助手。