钢铁直男的蜕变 试驾斯柯达柯迪亚克GT

本文介绍的车型

如果有女孩说你是直男,你可千万别以为她说的是你的性取向,因为这个称呼在现在的意思是贬义的。简单来说,直男就是一根筋、情商低、不懂男女之事的意思!我身边有一位朋友,之前我们就一直觉得他很直男,甚至是钢铁直男。但有一次听到他在策划关于求婚的内容,对于他策划的用心,内容的浪漫,真是让我大吃一惊,看来这个钢铁直男已经蜕变了!

车圈里其实也可以用“直男”一词来形容某些车型,就比如斯柯达。之前一提起这个品牌,脑子里想到的都是无趣的设计,虽然车是好车,但让人打不起精神的外观谁能喜欢?就像一个男生人很好,但是太直男了,敢问哪个女生会喜欢?不过你大爷永远都是你大爷,而斯柯达可不是你印象中的斯柯达了,为什么这么说?因为它竟然都开始玩起了溜背设计。没错,我说的车型就是斯柯达柯迪亚克GT (配置|询价),今天我就来看看它蜕变得如何!

钢铁直男的蜕变 试驾斯柯达柯迪亚克GT

纵观斯柯达近几年的车辆外观设计,我认为2014年日内瓦车展亮相的Vision C概念车是一个新起点。在这之前的斯柯达车系,大部分都可以说设计得很无趣,诸如设计感、激情、运动、大气等所有关键词好像都跟它挂不上钩。而就是Vision C概念车的出现,让斯柯达的设计仿佛“一夜之间春风来”,旗下的新款车型焕发出了生机。而今天的主角——柯迪亚克GT,则源自VISION S概念车。并且我认为它是斯柯达目前最漂亮的车型,看看它采用的溜背造型,还有运动化元素设计,全都是目前年轻人喜欢的。

钢铁直男的蜕变 试驾斯柯达柯迪亚克GT
大溜背的斯柯达
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小结:初看这台柯迪亚克GT,的确让我有了一些心动的感觉。如果要放在几年前的斯柯达,那是绝对不可能的。正是由于斯柯达成功抓住了时下流行的溜背、运动等这些颇受年轻人喜欢的元素,造就了柯迪亚克GT这款车非常动感的外观,相信你也会为它的设计“转身”。

一体式座椅是亮点
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小结:既然外观非常的运动,那么内饰自然不能扯后腿。虽然柯迪亚克GT使用的还是“大众”味道很浓的设计,但通过配置上的不同,多少能提升一些运动、甚至是年轻的风格。比如平底式方向盘提升了车内的运动氛围,而10种颜色可选的氛围灯,以及碳纤维纹理的中控饰板,都很好地照顾到了年轻消费者的喜好。

190cm也没压力
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小结:身高190cm的我不管是在前排还是后排都没有感到很压抑,即使车顶采用了溜背的造型,坐在后排的我也不会顶头,既有了外观又有了充裕的头部空间。另外如果前排坐一位身材瘦弱一些的人的话,那么坐在后排的我的腿部空间可以说是超级宽裕,不是我说大话,是因为我确实体验过。

2.0T低功率发动机表现一般
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编辑点评:溜背SUV一直以来都是一线豪华车型的专属,但今年开始,部分中国品牌还有像今天的合资品牌斯柯达都纷纷加入到了这个细分领域,看样子明年国内SUV市场上将出现一拨大溜背车型,而这一车型针对的群体也很明显,那就是年轻消费者。据数据显示,2018年1月-10月,斯柯达累计销售28.7万辆,同比增长9.8%,这离不开斯柯达在设计上成功转型的功劳。通过这次试驾,我认为柯迪亚克GT的颜值非常出色,尤其是车身多处折线的使用,立体感很强,当然还有溜背的造型;内饰方面虽然还是偏向于稳重,但个别地方的设计多少也能弥补一下运动感,比如平底式方向盘、碳纤维纹理饰板、一体式座椅;而说到驾驶,我觉得2.0T低功率发动机的表现一般,还得是四驱版上的2.0T高功率版本发动机更有激情。

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