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今天的主角叫做宝骏530 7座版,它的前身5座版车型凭借出色的颜值及经济的价格迅速吸引了众多消费者的青睐,自上市之后就保持了不错的销量,比如连续6个月月销量过万、比如去年5月份的销量高达17003辆。而与2018款相比,新车的变化不仅仅是名字里你所看到的7座版,还有全新的1.5T发动机和CVT变速箱。此次7座版车型的推出是否能让宝骏530的销量再次突破?我们在文章里来寻找答案。
文章开始之前,我想插一段题外内容。在前天晚上的2019年亚洲杯上,中国男足国家队2:1战胜了吉尔吉斯斯坦,高兴的我决定把这段体育播报加入到今天的这篇试驾文章里。我认为国足和中国品牌车型,看似不沾边但其实有很多共同点。比如两者都不怎么被人看好、比如两者的成绩(质量)都不能让人满意等等。但我想说的是,不管是国足还是中国品牌车型,都需要我们去支持,因为他们都代表着中国,而你我都是中国人。
小结:2019款宝骏530 5座版和7座版的外观并没有进行新的设计,一切还是2018款的样式。不过这也不会让我觉得是减分项,毕竟这款车的外观设计得确实很不错,让你过目不忘我相信它可以做到。以至于现在来看,出色的设计让其继续保持了不错的外观新鲜度。
小结:宝骏530 的内饰只推出了一款黑色配色,并在其中搭配了少量的白色元素进行点缀,整体的视觉效果在稳重中带着一点年轻气息,看起来挺舒服。而中控台的屏幕我认为尺寸要是再大一些,边框再窄一些,视觉效果和使用感受会更好。
小结:这款车主打的就是7座空间,而在实际的体验中,180cm的体验者坐在后排的感受略显拥挤。不过好在第二排座椅支持靠背角度和座椅前后调节,这多少也能释放一些第三排的空间。不过总的来说,第三排适合偏瘦弱的乘坐者或者儿童乘坐。
编辑点评:这款车的颜值设计得非常成功,再加上不到10万元的价格,我想这就是大部分消费者相中宝骏530的原因。而此次宝骏530推出7座版车型,我认为只是在原有产品的基础上进行细分填充,以满足少数消费者对于7座车型的市场需求,所以对于它未来的销量,我觉得还是将以5座版为主,7座版为辅。