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2月西班牙马贝拉,在地中海气候影响下,早晚的温差让人在一天可以感受两个季节的温度。就是在这样的风情中,迎来了眼前的她,全新欧陆 (配置|询价)GT敞篷版。
为了丰富和满足更具个性的消费者,宾利奉上了2019款全新欧陆GT敞篷版车型,延续了全新欧陆GT硬顶版的设计,相比上一代车型,全新欧陆GT敞篷版线条更加优雅,硕大而方正的进气格栅展现无法形容的霸气感,标志的四圆灯设计散发宾利独特的贵族气质。
新的设计语言更加扁平化,正面来看,全新欧陆GT敞篷版车型的视觉张力更强,亮黑的网状格栅为车辆带来更强的运动感,犹如黑武士般凶狠冷酷。新的大灯内部加入了档次更高的矩阵式LED灯组,加上迎宾照明系统,仪式感再次得到满足。
车身侧面,软顶敞篷设计打破人、车和自然界的隔阂,这种气质不是每一辆GT车型都具有的。全新欧陆GT敞篷车顶可在50km/h以内开启或关闭,展蓬的时间仅需19秒。另外,官方将提供17种车身配色和全定制配色服务,充分体验私人的奢华服务,打造全世界独一无二的欧陆GT。
一名好的运动员一定有一双合适的跑鞋,全新欧陆GT敞篷版同样如此,新车不仅标配了21寸的五辐轮圈,另外还可以选配21英寸十辐轮圈和22英寸五辐轮圈,三款轮圈均有10种抛光和喷漆表面可供选择。试驾车型选装了22寸轮毂,并且轮胎选用了倍耐力P ZERO高性能轮胎,规格达到了前275/35 R22和后315/30 R22,不仅耐看还拥有超强的操控能力。
虽然可能从视觉上看似只是更换的软顶敞篷的设计,但是不然,全新欧陆GT敞篷版车型的车身也随之有所调整来达到更好的运动平衡性,前轮位置被前移135毫米,这个动作还是车身比上代车型更显修长。
仿佛所有GT车型的背影都是最美的,全新欧陆GT敞篷版更是如此,它的尾部更加低矮宽硕,外扩的后轮拱为车辆带来更强的力量感。全新样式的尾灯犹如两颗红宝石版闪亮夺目,造型也与双边双出的排气口相互呼应,这种既简洁又动感的感觉,让跟在后面的人只能驻足观看。
内饰是一辆车最体现豪华的地方,全新欧陆GT敞篷版的内饰不仅延续之前的奢华精致,在科技方面也得到了大幅提升。最直接的用料方面,包含大量高档真皮包裹,寇阿相思木和深提琴背桉木等珍贵材质,据悉,每辆车均使用超过10平米的木质材料。
全液晶仪表盘在全新欧陆GT敞篷版上显得过于普通,新车最有意思的在于中控屏幕区域,这里采用了一个三面的旋转设计,可自由调节成中控屏幕、石英表和功能表面板,这款翻转面板的做工耗时9小时,贴合的误差被控制在0.1mm以内,保持了宾利所传承的奢华工艺。
全新欧陆GT敞篷版的内饰包含红色、蓝色和白色等等八种颜色可选,这包括顶棚、中控台、门板以及座椅的包裹。可选配的手工缝线座椅配备了20向调节,靠背还带有彰显身份的宾利LOGO刺绣,处处彰显奢华质感。
如果你觉得这些表现奢华还不够直接的话,那么接下来的这一组数据可能让你目瞪口呆:每一台全新欧陆GT都由1000名员工历时100小时打造而来,每一辆车的座舱均甄选9张北欧公牛皮缝制而成,内饰的真皮厚度仅为1毫米,双菱形绗缝刺绣中每个菱形需要缝712针,每台全新欧陆GT需要缝310,675针,每台车辆的用线长达2.8公里。全新欧陆GT标配外漆颜色共计17款,并拥有70款选配颜色,拥有15种奢华地毯及 8种手工内饰面板 (包括4种双色面板),15种内饰真皮可选。怎么样,你是不是已经惊讶的不知所措了。
打开车门的瞬间,精致的内饰一下将人的注意力放在了挡风玻璃以下的位置,硕大的B标档杆让人蠢蠢欲动,随着点火后一阵浑厚的排气声浪,调整为宾利专属的驾驶模式,车便优雅的滑出车位。
不得不承认,游走在城市间,整车的驾驶质感还是很偏德味儿,可以说现代工业设计下的全新欧陆GT敞篷版,在W12引擎的加持下,这个流淌着贵族气质的大型超豪华GT跑车似乎也有了一丝混血的性格。
原先硬顶的欧陆GT并没有太多浪漫的情怀,在换为软顶以后,整个车展现的性格便发生了质的改变。而当手动把车窗完全放下以后,驾驶员会不自觉的加重了点油门的力度,偶尔松开油门后先映入耳的是那惊喜般泄压阀的回馈,不同于保时捷的轻盈,全新欧陆GT敞篷版包括排气回火声在内都显的更加高贵低调。
全新欧陆GT敞篷版在山间驰骋时,还是显示出了一丝沉稳与英国式的保守,不仅从悬挂设定上还是动态响应以及转向的调校,都没有同价位跑车设计的那般激进,甚至都没有百万级跑车的纯粹,但这才宾利想要的那份执拗,全新欧陆GT敞篷版倔强把配色与做工作为第一要素,而后轮拱线条的突出要比伶俐精准的过弯甚至还要重要。
不过当你把车开上高速,平坦的直线显然又给它注入了新的性格。 快!这个快是视觉感官无法捕捉到的,而欧陆GT的快并不在于深踩油门的瞬间,而是8速双离合几乎0间隙的衔接与澎湃的动力储备。
不得不提的是,略微显高的仪表台与不那么倔强的A柱,都会偶尔影响驾驶员的视线,所以慢进快出留出余量,绝对会让你更像一个纯粹的宾利车主。
另外需要提及的是,敞篷模式下,不仅颈部暖风系统柔和舒适,就连方向盘加热都没有那么过分的暖手,再配合贴心的中央扶手的加热功能,就算在零上几度的西班牙马拉加,也并不觉得海风瑟瑟冻人。
可以说6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机,最大功率为635匹马力, 峰值扭矩高达900牛·米,配备全新双离合八速变速箱及主动式驱动系统,让全新欧陆GT敞篷版拥有了傲人的资本,而3.8s的加速(硬顶版为3.7s)与333km/h足够让其傲视群雄。
全新欧陆GT敞篷版提供三种音响系统可选。标准音响系统配备10个扬声器,功率为650瓦。B&O音响系统功率达 1500瓦,拥有16个扬声器,配备带有照明功能的扬声器格栅,并在汽车 行业中首次采用BeoSonic系统。这种新技术采用简单直观的一键式用户界面来完成音色调节。在高速巡航时还极其安静的车内,使用CarPlay播放无损音质的音乐便足以让副驾沉迷其间。
一天444km的长途试驾转瞬即逝,而这一路的风情依然无法揭开这款超豪华GT跑车的全部面纱,在宾利品牌即将华诞百年之际,全新欧陆GT敞篷版以328.10万元的强势上市,必然会让这款史上最优雅的GT跑车更加耀眼夺目。