过目不忘 一驾倾心 试驾新一代508L

曾经一提起标致这个品牌，大多数第一印象会是两个极端，一方是女性角度的可爱、浪漫，另一方是男性角度的运动和不羁，虽然偏执，但都有道理。现在这个固有印象即将被改写，新一代东风标致508 (配置|询价)L马上就要来了（3月18日上市），霸气撩人的造型，梦幻前卫的科技配置，以及从骨子里散发出来的运动基因，很有种霸道总裁上线的感觉。

此前我的同事也对新一代508L进行过详细试驾体验，点击《表现超出预期 试驾新一代东风标致508L》查看，不过当时他试驾的是顶配车型，因此这次我也特地挑选了一台走量的中配车型来体验。动力一样都是1.8T+8AT的组合，主要是配置上的差异，咱们一起来看看它的表现。

标致508

15.97-22.47万元2.08万

询底价

外观方面，新一代508L的造型不敢说是人见人爱的爆款型，但一定属于让人可以从视觉转化为记忆的有特点类型。重塑品牌价值，这样的过目不忘的造型可以说是成功的第一步。另外，我们试驾的中配车型在外观上与顶配车型几乎一致，配置上同样配备了LED大灯，不过没有了无钥匙进入功能，另外轮圈尺寸也小了一号，目前观测到的变化仅此而已。

内饰方面，中配车型比顶配车型的配置差异还是很明显的，安全配置减少可以理解，不过舒适性的减少还是有些遗憾的，希望将来可以在价格上得到心里安慰吧。

新一代东风标致508L赛道

新一代东风标致508L自动泊车

总结：在中级车市场中，德系一定是不会被忽略的，之后日系美系的车型也会经常被提及，但是法系车总是被遗忘，所以新一代东风标致508L身上的担子可想而知。从我同事此前对顶配车型和我这次对中配车型试驾后的感受来讲，它的产品力足以使它回到公众视线中，而它的设计也可以让人留下深刻印象，再去接触后更是会展现出它的魅力。能否成功提升品牌价值，就看3月18日的售价了。