最严苛欧洲标准打造 试驾上汽名爵EZS

原创
新浪汽车 王梦辰 2019-03-11 00:00
1

北京的2019年新能源指标在2月底刚刚发放,突然发现我身边居然有这么多朋友拿到了新能源号,他们还都遇到了一个头疼的问题,哪款电动车靠谱?更巧合的是,他们的需求和预算出奇的一致,得是SUV、空间大点、续航不能低于300km、10-15万、质量要好,最后还都要甩给我一句“我们不太懂,你帮我们看看挑个好的吧”。

说实话,这个条件往那一摆,真是就剩那么几辆纯电动SUV可选了,给各位“老板”推荐后不是因为颜值低、空间小或者口碑不佳原因被一一pass,整得我倒比自己买车还头疼。

幸好,名爵EZS及时雨一般的来了。这款名爵旗下的首款纯电动SUV即将上市,预计售价10-15万,从数据来看还是比较不错的,完全符合我的各位朋友的苛刻需求,至于靠谱与否,开一开就知道了。

2
3
4
5
6
7
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
名爵EZS 4314 1809 1620 2585
日产Leaf 4480 1790 1540 2700
大众e-Golf 4270 1799 1482 2631
8
10
11
12
13
14
15

名爵EZS的内饰部分与汽油版相差不大,在这里就不再做过多解析,这次试驾的重点还是试驾体验部分。

16

名爵EZS采用的电池来自宁德时代,采用了最新的镍钴锰523配方,相比目前普遍使用的811电池具有更稳定、更安全、使用寿命更长的特点,电池密度达到161wh/kg,NEDC续航335km,相比于同为欧洲市场主力的竞品车型日产Leaf和大众e-GOLF来说,具有较为明显的优势。

车型

纯电动名爵EZS

日产Leaf

大众e-GOLF

电池能量密度(Wh/kg

161

157

114

电池容量(kWh

44.5

30

35.8

NEDC续航(km

335

250

255

百公里电耗(kWh/100km

13.8

15.0

13.6

最大扭矩(N·m

350

320

290

0-50km/h加速(s

2.8

4.4

4.2

电池组生产商

宁德时代

-

-

电芯类型

三元锂电池

-

-

0-100%充电时间

快充:30分钟/80%

慢充:6.5小时/100%

-

-

电池安全标准

UL2580IP67

-

-

电池温控管理

水冷

风冷

风冷

8/20万公里电池衰减保证

30%

-

-

(注:-表示暂未查询到准确的官方数据或产品信息)

另外,这台车的电池还配备了水冷系统和电加热系统,保证电池处于最合适的工作温度,这一配置在同级别中也算是少有的。

18

试驾现场对这辆车的0-50km/h的加速性能进行了测试,实测数据2.8秒,比同级别的竞品快了接近2秒,可见这台车的前段爆发力还是非常强悍的。0-50km/h加速的场景在城市中远比0-100km/h出现的情况更多,比如红灯路口,在别人还在起步的时候,你已经到达了路口对面,而之后由于限速、路况等原因,再快的加速也很难在北京、上海这种城市体现出价值,所以名爵把加速关注点放在50km/h之前也不无道理。

0-50km/h加速曲线
100km/h-0制动曲线

除了对0-50km/h的加速性能进行了测试,它的制动性能也表现的非常出色,100km/h-0的制动距离只需要37.4m,这个水平在同级别中绝对是上乘,可见这辆车在全方面的水准都达到了较高水准。

这次试驾的名爵EZS还是工程车,所以只进行了场地试驾,虽然试驾场景不够全面,但已能初步感觉到这是台值得推荐的纯电动SUV。更重要的是,它基本满足了我那些纠结买电动SUV的朋友的全部苛刻需求。对于这两纯电动SUV的量产车型以及本月的上市我们也将第一时间跟进报道,心水这款名爵EZS的朋友敬请关注。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

哈尼来了镜 哈尼来了镜福建厦门

难得这么多哥们都信任你,你推荐的肯定错不了

03-11 08:14

乐节礼乐8932 乐节礼乐8932江苏泰州

SUV、空间大点、续航不能低于300km、10-15万、质量要好,这个要求确实是现在大多数人选车的标准

03-11 08:13

splendid671 splendid671四川广安

外观方面不用多说这很明显,一般这个价位名爵EZS做个饭颜值完全可以接受

03-11 08:16

更多热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐