有颜值偏要走实力派 试驾广汽三菱奕歌

提到三菱这个品牌，你会想到称霸WRC赛场的EVO还是达喀尔沙漠的帕杰罗？这两个车型在日系性能车车迷和越野爱好者心中无疑都是神一般的存在。而今天我来到珠海，站在珠海国际赛车场的赛道上，面前迎接我的却是一辆紧凑型SUV——广汽三菱奕歌，厂家是有多大的自信？

关于广汽三菱奕歌（下文简称奕歌）这款车，我的同事去年就已经做过了全面的试驾报告，我把链接放在这里，有兴趣的网友可以点击赏阅《以Eclipse之名 海外试驾广汽三菱奕歌》。而今天我来到珠海的目的，是要在珠海国际赛车场的部分赛道上，体验一下这款车的驾驶表现。厂家把这样一款针对普通消费者的SUV车型拉到赛道上，我倒是挺有兴趣来体验一番。

珠海国际赛车场是中国最早获得FIA批准的赛道，全长4.3km，大直路长达900m。而官方在这条赛道上设置了三个体验路段，分别是0-60km/h加速及刹停、赛道竞速、麋鹿测试。相比传统的0-100km/h加速，0-60km/h加速更贴近我们日常用车环境，而随后在规定区域内的刹停能够体验到这款车的制动表现；赛道竞速环节包含了加速、制动、大直角弯等多个环节，全方面体验车辆的动力、制动力、操控等方面；最后的麋鹿测试，在60km/h时来体验车辆的操控、四驱、车身循迹性。

总结：随手一翻13-19万元的紧凑型SUV车型页，你就能看到多达75款车型。可以说要想在这个领域闯出属于自己的一片天地，难度不小，没有点真本领可不行。通过这一天的接触，奕歌这款车给我留下最大印象的地方在于驾驶与外观。1.5T发动机动力足够充沛，最让我难忘的是其运动的悬架表现和精准的指向性，而极具个性色彩的外观则是年轻人会认同的设计。不过广汽三菱作为一个二线品牌，受制于品牌影响力以及众多竞争对手的因素，想要在紧凑型SUV市场上获得一个好的销量，任重而道远啊。