操控有惊喜/场地试驾荣威i6 plus

最近思域和菲斯塔都是被叫板的热门对象，例如上汽的名爵6，一直在鞭打这两款车型，同样，来之上汽的荣威更新了一款荣威i6 plus，当然它不能再叫板思域和菲斯塔了，取而代之的是来之大众的朗逸 plus，到底有什么强项能够拿出来对比？

实际表现

加速这方面整体来说荣威i6 puls 的表现还是不错的，当然，它8秒左右的加速成绩算不上顶尖，但在这个级别的家用车里还是算性能比较好的一类了。

对于操控方面，蛇形绕桩是一个很好的测试方式，这个项目共设置6个间隔18米的空档，车辆以大约50-60公里的速度去穿行，一般来说性能较好的车能够达到60多公里/每小时的速度，家用车一般就是50多公里每小时的速度。

总结：其实这个级别的家用车现在越来越多以性能为主打招牌了，的确，在目前这个性能车云集的时代，加速大于10秒都不好意思叫做车，没法办，越来越多的消费者不仅仅把车辆用作代表需求，更重要的是需要跟多的娱乐功能及驾驶体验功能，在这种大环境下，荣威i6 puls也算是一款这样的产品。