远看小Q8 试驾全新一代奥迪Q3顶配版

上一周对于所有汽车厂家、公关公司、汽车媒体都是忙碌的一周，在每天超过2万步的探馆、跑会、实拍车辆的工作状态下，腿抽筋脚磨泡早已成为了司空见惯的事情。而之所以开篇提到上海车展，是因为我今天要试驾的车型刚刚于上海车展进行了上市，并且刚回到北京我就拿到了它的试驾车，坐上去真的能感受到一股类似于“刚出锅”的热乎劲儿，没错，它就是全新一代奥迪Q3 (配置|询价)。

相信有很多网友都在关注着这款新车，刚刚于上海车展上市的它共推出8款车型，售价区间为27.18-35.98万元。相比于2013年初次亮相时的售价28.50万元-42.88万元，全新一代Q3的售价整体调低了很多，并且使用了全新的平台，以及更符合这个时代的设计与科技配置。整体来看，新车的表现似乎有点加量又减价的意思。

总结：既然本篇的主角是全新一代奥迪Q3，那么大家肯定就会想到奔驰GLA和宝马1系，毕竟BBA三者的关系，不管走到哪始终都绑在一起。如果奥迪Q3还没换代前，这三辆车让我选我还真不好选，不是因为它们都很出色，而是因为它们几乎没什么吸引我的亮点。老款奥迪Q3这边，无趣的外观和内饰设计让我想赶紧转移视线；奔驰GLA明明是辆跨界两厢车，你却非得说是SUV，并且外观方面真的是有损奔驰出品的颜面；宝马X1还算有点噱头，毕竟车内空间在那摆着呢，但我不想要那么大空间啊，我想要好看的内饰，X1能给我吗？

而说到全新一代的奥迪Q3，我很认同网上的一个观点，那就是老款的它是一个偏科生，而全新一代的它把那些偏科都补齐了，并且最终的成绩还比较出色，等于说是完善了自己之前的不足之处。我个人认为，目前也就宝马X1对它的竞争比较大，因为宝马X1确实有非常可观的车内空间。而全新一代奥迪Q3胜在了更全面的表现上。如果选择的话，确实可以考虑一下。