宋Pro家族是比亚迪王朝家族中的一员，今天 我们体验的是宋Pro DM插电混动车型，该车 型也是比亚迪BNA架构下的首款五座A+级SUV 车型，外观采用了最新的Dragon Face 2.0 设计语言，带来不一样的视觉感受。
大灯组内部的日行灯采用了“龙爪”设计元素， 并且点亮时会由内到外的依次点亮，而关闭灯光时则反向熄灭，官方成为“唤醒灯光”效果。而大灯光源则为全LED配置，还带有自动头灯和智能远光系统，科技感较高。
19寸的轮毂在宋Pro DM上看起来很合适， 在工艺方面，双五辐的组合样式也不算太浮夸，采用了双色抛光处理。轮胎采用了固特异品牌的产品，尺寸为235/50 R19 规格，算比较有诚意的配置。
宋Pro DM采用了比亚迪家族化设计，原创度很高，而且最新的Dragon Face 2.0设计语言在细节上也有提升，外观比较吸引我的是前后LED大灯组的设计，不仅配置高，而且灯带的样式也很炫酷，在目前的汽车市场中外观还是很有特点的。
来到车内，内饰的设计相信大家应该不会陌生 ，因为在唐和秦Pro上都已经见过了。这种简洁的设计风格令操作都集中在屏幕上，这块12.8英寸的触控屏无论在显示效果还是触控体验方面都有很高的水平。
全球领先的开放式DiLink 2.0智能网联系统，汇聚全球开发者智慧，容纳全球400万+ APP应用，支持自适应旋转和分屏操作，搭配车内摄像头，体验智能座舱生态。最大限度尊重用户的使用习惯，可依个人喜好安装导航、音乐、娱乐等APP，提供私人订制般专属感。
在档把周围的功能区看到了一些配置按键， 包括一键启动、电子手刹、车道保持、盲区 监控、自动驻车和空调快捷键，比较常用到的功能按键都设计在这里。
宋Pro DM的内饰设计应该不陌生了，在之前的车型上已经有见过，最亮点的设计就是中控的旋转屏幕了，在现在网络时代下，这块屏幕可以实现更多的互联网交互功能，全新DiLink 2.0系统的加入，丰富了可下载的车载APP软件，丰富了用车体验。
储物空间方面，宋Pro DM也拥有不俗的实力， 在车内拥有22处储物空间，日常常见的饮料、 钱包墨镜等物件都有合适的地方安放。并且在中间水杯架前，还有专门放手机的区域， 而且配备了无线充电功能。
宋Pro DM搭载第三代DM技术，由1.5T涡轮 增压发动机和电动机组成，在混合动力模式 下，可输出348千瓦的总功率，775牛·米的 总扭矩，实现4.7秒破百和百公里综合1.4L的超低油耗表现。
由于BSG电机的加入，宋Pro DM在启停、怠 速、换挡、加速等工况下的平顺性更好。起步阶段为纯电驱动，中高速则转为发动机驱动， 整个阶段都有电脑智能自动调配，并且毫无 换挡感受，动力更是随叫随到。
搭载全时电四驱技术，能适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况，电控响应时间仅20毫秒，比机械四驱快10倍。在爆胎、制动失灵、转向失灵等极端情况下，全面保护驾乘者安全。
全面优化悬架结构，降低连接部件摩擦阻力，并通过对侧向虚拟摆臂的调整及衬套刚度的优化，降低坑洼路面的冲击，保持清晰路感的同时，全面提升路面隔震性能，悬架整体表现达到较高的水平。
总结：新龙颜设计、DiLink 2.0智能网联系统、 L2 Plus智能驾驶辅助技术、第三代DM技术等 都是宋Pro DM的亮点，加上比亚迪新能源这 几年的表现，和国际化标准的加持，宋Pro DM 的实力依旧在同级拥有很高的水准。
羅and娟儿北京
