最近一段时间，“轿跑SUV”成了热门词汇，无论是豪华品牌还是自主品牌，像商量好了一样，陆续推出新车，来试水这块原本叫好不叫座的细分市场。其实可以通过“轿跑SUV”来看出两种相对极端的购车人群，一种持积极态度，认为这是一款融合轿跑车的流线和SUV实用性的完美产品，另一种则完全唱反调，绝对不会买这种“四不像”的单。不管怎样，轿跑SUV确实是在现如今的市场中形成了一股风潮，吉利星越就是其中之一。
吉利星越于5月10日正式上市，包括售价在13.58-19.58万元的7款汽油车型和补贴后售价为18.88-21.68万元的4款PHEV车型。虽然目前的销量情况尚不得而知，但市场热度着实不低，尤其在之前的场地体验中，测试得到6.8秒的百公里加速时间，给这台轿跑SUV带来了更多“跑味儿”。每次试驾自主品牌的全新车型之前，我都会充满期待，而这次的期待要更多一点，下面我们慢慢说！
长安CS85 COUPE
售价11.99-16.99万元
长安CS85 COUPE定位中型SUV，最大优势就是车身尺寸，长宽高分别为4720x1845x1665mm，轴距2705mm。前不久上市的1.5T车型使售价门槛更低，扩大了其在细分市场的竞争范围，再一次对星越造成了直接的冲击，这种良性竞争的结果一定是对于购车者的福音。
哈弗F7x
售价11.99-15.49万元
哈弗F7x是哈弗旗下首款溜背式SUV车型，前脸设计与哈弗F7保持一致，车身长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。哈弗F7x是三款车中价格区间最低的，而且15.49万元的顶配版本为2.0T+四驱，对于注重动力体验的消费者要更加诱人一点，整体性价比不错。
作为一款自带主角光环的新产品，星越的自身实力确实能够做到名副其实。CMA架构的加入，使得吉利已经不能与以前同日而语，优秀的设计基因、出众的2.0T+8AT动力总成、丰富的智能及舒适配置都是这款车的看点，表现的确非常突出。不过话说回来，毕竟目前的轿跑SUV领域相对比较小众，未来能否打开一片新天地还需时间考验。
