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随着SUV市场的浪潮逐渐褪去,紧凑型车市场又重新受到重视。不少厂商(尤其是自主厂商)均又将重点放到了紧凑型车市场。像是合资品牌的宝来、朗逸以及将要上市的福克斯均完成了换代。并且以SUV市场见长的自主品牌,像是吉利缤瑞、广汽传祺GA4等,也纷纷推出了全新的A+级的紧凑型轿车,可以说紧凑型车市场仍是不可忽略的一大市场。因此,东风风神推出了全新紧凑型车——奕炫 (配置|询价)。作为东风风神在紧凑型车领域的复兴之作,在设计和技术上都有了较大的突破,为此我们也对其试装车型进行了简单体验,看看它有着怎样的表现?
奕炫作为东风风神全新推出的紧凑型轿车,基于CMP紧凑型车模块化平台打造,在车身尺寸上有着很好的延展性,2680mm的轴距在同级别车型中还是小有优势的。
奕炫的外观还是给了我不少惊喜的,车头造型非常耐看,尤其是两条与保险杠折线相融合的镀铬装饰,在保证了辨识度的同时,也不会让人觉得很汽配城。作为一款定位90后年轻消费者的车型,它在外观设计上的表现还是不错的。
由于时间的关系,我们没能进行道路时间。而在短短几分钟的赛道体验中,主要对奕炫的底盘、转向以及动力系统进行了简单的感受。整体作为定位紧凑型市场的一款车型,表现已经足够出色。底盘、转向系统在激烈驾驶过程中都能从容应对,不会让驾驶员慌乱。
另外,该车型仅为试装车,而真正的量产版本还需要一段时间。我们也会在第一时间对其量产版本进行更接近日常试驾体验,看看量产版本的车型与试装车相比有了哪些提升。
奇瑞 艾瑞泽GX
售价:7.49-11.39万元
艾瑞泽GX是奇瑞汽车推出的A+级轿车,新车通过运用运动化包围来凸显整车的运动感。4710/1825/1490mm的车身尺寸,以及2670mm的轴距与奕炫十分接近,可以说是最直接的竞争对手。
吉利 缤瑞
售价:7.58-11.08万
吉利缤瑞是吉利“缤”字辈的首款轿车,新车同样主打年轻市场。动力方面,缤瑞搭载1.0T三缸和1.4T四缸两款发动机,售价区间为7.58-11.08万元。作为主打年轻市场的产品,其产品力表现还是不错的。
作为一款定位年轻市场的自主品牌紧凑型轿车,它对于东风风神来说还是非常重要的意义的。奕炫在外观和内饰采用了全新的设计元素,在视觉感受上有了较大的提升,驾驶辅助配置以及舒适型配置也足够有诚意。而其也是国内首个基于CMP平台打造的车型,通过其赛道的表现来看,我更加期待对它的量产版本进行体验。