从美到完美的成长 试全新一代路虎揽胜极光

我和她的相识是在2013年，记得当时初出茅驴的我对于自动挡还很生涩，PRNDS还需要低头看才能完成换挡。不过她并没有嫌弃我，耐心地允许我一次次犯错，直到最后我们互相完全熟悉，那次分别后我与她就再也没见过。直到7年后的今天，我们相约在杭州，互相寒暄，准备聊聊彼此的近况。

提到杭州脑海里会随即蹦出“美”这个字，因为这里有西湖，因为这里有南方姑娘。不过今天又多了一个理由，那就是全新一代路虎揽胜极光 (配置|询价)，这个最美路虎车。可能有人会说了，最美路虎车不应该是星脉 (配置|询价)吗？这个时候我会说，极光早在2010年便以获得这项殊荣，可以说是路虎复兴的重要一环，虽然后来者的星脉确实更加好看，但极光的地位依然无可动摇。

总结：全新一代极光的变化可以说喜人，这一点从外观上就能征服想要购买它的消费者，很多星脉上的设计都被它成功吸取；车里的五联屏（全液晶仪表、抬头显示、流媒体后视镜、中控屏幕、触屏控制系统）不管是在视觉还是科技感上都足够震撼；新加入的48V轻混系统让它动力总成的科技含量得到提升；路虎强大的越野基因依旧在这台时尚中型SUV上得到体现，不管是第二代全地形反馈系统还是全地形“透视”技术，亦或者是ATPC全地形驾驶控制系统。而它最大的缺点就是依旧不理想的后排空间，182身高的体验者仅仅获得了3指的后排腿部空间，这在与竞争对手的对比中要落败不少。

不过它就是这么一台拥有高逼格的车，给予那些看腻ABB产品的消费者一个充满设计感、充满科技感、充满时尚感的产品，空间方面的不足就看你如何取舍。