雷克萨斯今年上半年陆续推出了CT暗夜骑士版和CT巧克力版、IS逐风之翼特别限量版三款限量车型，根据此前官方公布的产品计划，下半年雷克萨斯还将有包括新款ES和全新一代RX在内的5款车型将推向市场。需要指出的是，雷克萨斯今年产品端可谓是下足了功夫，同时在销售端也取得不错的反馈。日前，网通社从相关消息渠道获悉，雷克萨斯今年上半年的经销商库存系数仅为0.3-0.4，在豪华品牌中经销商库存压力远远小于竞争对手。这一数值体现库存量与销售量的比例，数值越小，反映的是销售量大于库存量。
ES目前在雷克萨斯产品序列中有着举足轻重的地位，据了解，对于雷克萨斯来说，在全球范围之内，中国市场越来越重要，而且还有着非常大的增长潜力，在雷克萨斯全球的总部进行评估以后才决定今年推出新款ES，该车将在8月份正式上市。值得注意的是，除新款ES和全新RX之外，雷克萨斯今年年内还将推出新款LX、IS 200t以及全新跑车RC共5款车型，实现在豪华品牌轿车和SUV市场产品力提升的同时，在跑车市场也将有所作为。
在混合动力领域，雷克萨斯全新RX以及新款ES的混合动力版本将有望持续发力，这将让雷克萨斯本身已十分明显的优势继续放大，成为其产品竞争最大的杀手锏之一。截至2014年底，雷克萨斯ES 300h在中国累计销量2.6万台，占品牌混动车型总销量的40%。不得不提到的是，雷克萨斯2014年尽管增速显得有些缓慢，但其混动车型在豪华品牌中却处于明显优势，从混动车型接近2.2万台的销量便可看出，这一数据占其总销量近三分之一，更是占整个豪华品牌混动市场86%的份额。
经销商库存系数指的是当前车辆库存数量与历史月均销售台数的比值，理论上来说这一数值为1-1.2是供求对等，即库存有多少就可以卖出去多少，但雷克萨斯这一数据仅为0.4，销售量与库存量的比例为5:2，这也意味着雷克萨斯产品目前已处于供不应求的状态，如去年上市的NX，如果提前预定，则至少要等半个月时间才能看到现车。(网通社 2015年7月10日 北京报道)
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