车市的低迷，让汽车主机厂和经销商的关系成为车市敏感话题。5月26日，一则广汽传祺黄冈祺成店在武汉车展现场拉横幅维权的消息，打破了小长假的平静。是合法“维权”还是非理性诉求呢？我们来一探事实真相。
黄冈祺成店所谓“维权”的真相！
虽然众说纷纭，但据记者多方考证，黄冈祺成店由于自身原因经营出现问题，4月12日被广汽传祺取消经销商授权。广汽传祺为保障经销商体系的健康，有系统的考核标准，除提车数量之外，还包括资金、人员、市场活动、二网建设、试驾车等多个方面的指标。
实际上，2016年黄冈祺成店关键岗位缺失、人员不足、资金严重短缺、店面形象差，导致无法正常运作。2016年10月28日传祺已向该店责令其在3个月内完成停业整顿，2017年3月30日经现场复核，上述问题均未整改落实，无法达到恢复正常运营条件，所以传祺依据商务政策于4月12日取消该店经销授权，目前正在办理该店的退网手续。
有媒体报道，黄冈祺成店在武汉车展的“维权”行动，是利用公众场合和大众舆论进行造势，以达到继续经营的目的。
传祺销量持续高增长，经销商满意度行业第一
在2017年4月由权威调研公司J.D.Power发布的中国汽车经销商满意度研究（DSI）中，广汽传祺获得934分全行业最高分，小样本排名第一。值得关注的是，该调查考量因素“厂商提供支持”权重最高，其中包括财务支持和人员管理等，而广汽传祺934的高分则有大量占比来自该因素，说明厂家在“提供支持”这方面做的十分到位。如此成绩，是广汽传祺多年来重视与经销商的伙伴关系，加强网络建设，不断提升经销商销售和服务能力的结果。
近年来，广汽传祺旗下产品持续热销，爆款明星GS4长期稳居SUV销量榜亚军，GS8在今年3-4月持续月销过万，一举超越丰田汉兰达、福特锐界，成为大7座细分市场的冠军。
经销商也因此迎来了最好盈利时期。例如2016年全国店均销量突破1000台，长沙长坤、东莞煌健年销量更是突破6000台。合理的任务设置和支持政策，传祺经销商库存指标达到全行业最低水平，当前库存系数大都在1.0以下，即仅能维持1个月的销售。由此可见，所谓祺成店被提车任务压垮的传言，不攻自破。
随着广汽传祺国际化品牌形象的提升、产品矩阵的不断丰富，更多优质资本争相进入渠道体系，诸多大型集团经销商和有一线合资品牌经营背景的经销商申请入网。
2017年以来，广汽传祺在经销商体系中导入全新建店标准，并全力推进老店的改造升级，以此带动品牌形象的提升。汽车业内人士认为，对经销商体系严格考核、淘汰不合格商家，是各大厂商促进经销商体系健康、提升竞争力的重要手段。
广汽传祺相关负责人对记者表示，传祺将持续秉承与经销商“风雨同舟，携手共赢”的合作理念，高度重视与经销商的伙伴关系，加强对优秀经销商的扶持力度。对于退网后可能被影响的消费者，并将采取有力措施，充分保障消费者的权益。
