17轮、两驱、行李架、全景天窗、手动织物座椅、多功能方向盘、行速巡航、外后视镜加热、防眩目内后视镜、卤素大灯、中控大屏、carplay、第二排出风口、备胎、胎压监测、10气囊、8扬声器。
进口版大众途观2.0的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外，高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具。
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途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身，营造更敞阔的空间感受，随性而自然。
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内饰与新帕萨特基本一致，整体布局还是大伙熟悉的那个大众风格。但相比现款车型简洁风格的内饰，我个人觉得新车多了一些娇气，少了一些野性。值得一提的是，新车全系标配了5寸触摸显示屏；而在高配的车型上，则配备了8寸大屏触摸显示器，并配有第二代模块化信息娱乐系统。配置方面，新车还将配有ACC、车道变道辅助、全景摄像头、紧急辅助系统等高科技配置。
采用大众最新家族化设计元素，大量直线元素的使用让车身更为紧致，也更加的硬朗，一改新款车型的圆润感。车头出镀铬双横条式中网与灯组融为一体，给人一种毫无违和感的俊朗之气。尾部的尾灯设与车头的气质相吻合，但看着更像是新PassatAlltrack加大、加宽的版本，不如车头更有冲击力。此外，全新Tiguan的尾部还设有扰流板，增添了其运动的气质。
大众进口途观沿用了现有的1.4TSI、和2.0TSI机型，因为1.4TSI车型只有手动档版本，因此途观车型并不涉及近期限于质量纠纷中的7速DSG干式双离合变速器。新款途观的1.4TSI车型升级为蓝驱动力技术，但仍然配置的是六速手动变速箱，只是在此基础上，增加了发动机启停系统等蓝驱技术
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