17款奔驰GLS450 5146*1982*1850外形尺寸0--100加速5.9秒官方数据马力超367匹，七座，光是这些表面数据就已经能够证明梅赛德斯GLS窥视高端豪华越野车市场上分一杯羹的野心。凭借拥有可容纳7名乘客的超大空间，使其完全有资格与同级别的越野车型相抗衡。作为一款豪华SUV车型，奔驰GL450自然也少不了配备了许多高科技人性化配置。从结合其承载式车身及整体的设计理念来看，奔驰GL450更注重公路行驶的平稳度和乘坐的舒适性。
外观方面：2017款奔驰GLS450与现款GL级车型相比，GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加121毫米。在车身长度、高度以及轴距上，两者仅存在很小的差异。澎湃的动力性不由得吸引众多车迷艳慕的目光，中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。
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GLS400对比GLS450 配置报价
17款奔驰GLS40017款奔驰GLS450中规VS进口动感版113万美规版除相同点外，进口奔驰美规GLS450同比4S店在售动感型GLS400不仅在价格上优势明显，配置上还增加桃木内饰，并道辅助，哈曼卡顿音响，零胎压继续行驶，动感雨刷，马力上GLS450比GLS400大30匹马力豪华版133万加拿大版除相同点外，进口奔驰加版GLS450同比4S店在售豪华型GLS400不仅在价格上优势明显，配置上还增加电吸门，雷达测距，哈曼卡顿音响。
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上牌问题 进口车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间
配置问题 中规车：配置相对固定，分为标准版，舒适版，豪华版 进口车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题 中规车包含三包问题 进口车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。
价格方面 中规车：经销商层层加价。 美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上15%左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显
中规GLS400对比进口GLS450配置报价：什么是中规？中规即是4S店销售的车型，试用的是中国奔驰检测标准，美规和加版都是进口车其中一款，美规即使在美国生产，适应美规奔驰检测标准，由中国进出口公司从美国进口过来后，在国内销售。是汽车店家通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。同类的名词还有：欧规车，中东版等。
中规4S店GLS400和美规GLS450都是3.0双涡轮增压，9速变速箱。不同点在于进口中规GLS400 333马力，进口GLS450 367马力；中规的峰值扭矩为：480N·m，美规的峰值扭矩为：500N·m；美规GLS450比中规GLS400动感型多的配置：
相比中规车型美版的配置选装更灵活，智能卡，无钥匙进入（豪华型有）、二排电动座椅、哈曼卡顿音响（中规选装9700元）、并线辅助（中规选装）、车道保持辅助、环境氛围灯、拖车钩等。
内饰方面：奔驰GLS450进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留，最重要是全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。奔驰GLS450配备的独立式8英寸液晶显示屏，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。
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设计方面：全新奔驰GLS450第一印象则是优雅与高贵，前脸采用更加垂直的设计，更大的进气格栅两侧是全新设计。尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹，则让它充满了质感的野性。在商务场合它彰显霸气，而对家庭成员来说，这车带来了十足安全感。奔驰GLS450尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合奔驰品牌当前的设计理念
其他方面：奔驰GLS450新款极具力量安的侧面造型让人沉迷、平直方正的车身轮廓以及凸出的轮眉都是设计的经典所在；精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并，则赋予了GL级出众的操控性能。GLS450新车由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格，也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。
