近日，编辑在天津柯利福国际贸易有限公司获悉，17款三菱帕杰罗为中动版进口，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，车身于三门版本一样相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多，同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。相比五门版本更加的Q，外观也变得时尚起来颜色售价价格变化备注2017款进口三菱帕杰罗 三门版电议电议优惠现车配置8气囊，高位制动灯，后传感器，LED日间行车灯，疝气近光灯 前雾灯，后雾灯，后车窗除雾系统，遮阳板，镀铬扶手，脚踏，前后挡泥板，行李架，皮革桃木方向盘，手套箱，巡航定速，动力转向，多功能方向盘，中央门锁系统，氛围灯，电子后视镜，可伸缩扶手，全自动空调，权力倾向和滑动天窗，6个扬声器，中差速锁 后差速锁 油箱75升，如有意向者请关注，
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进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
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三门版帕杰罗V87除了在车辆宽度上与五门版车型相同外，其余的尺寸都要小于五门车型，相应的在乘坐人数上三门版车型也只有5人，比五门车型少了2个人，但越野性能上明显高于五门车型。动力上，国内上市的三门版帕杰罗采用了3.8L V6汽油发动机，最大功率从161kW增至185kW，配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H、4H、4HL和4LL共4种行车模式选择。
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三门版帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新调校的3.8LV6发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
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