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丰田坦途整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。
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丰田坦途皮卡车型是一部集越野性能、货车性能以及商务车性能于一身的多功能车型，它整体的实用性自然不言而喻，一举多得。坦途的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，齿轮齿条式的转向增强了转向路感，丰田坦途TRD加版外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。设计还是更为接近于工作。17款丰田坦途TRD加版是款全新的拥有高性能的野外利器。配备的坚韧长行程的减震精于在岩石小道上轻松攀爬，但千万别被这种能力所蒙蔽，因为这款车的悬架实际上非常软。
丰田坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。坦途特征更多是来源于肌肉感十足的前脸，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，整个尾部比较低调厚实。如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇。
丰田坦途宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。丰田坦途 教你一招 如何做到酷炫十足，丰田坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。坦途特征更多是来源于肌肉感十足的前脸。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物，丰田坦途宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。新坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。
丰田坦途TRD加版的内饰是黑色主题带有红线缝制，真皮座椅是运动款，而且带有TRDPRO绣标，包括中控和仪表都是红线缝制的，除了内饰的独特之处就是轮毂是熏黑的还有中网以及门把手。而且属于少数量产车型，很稀有。稀有度是其一，最重要的就是最强的避震和底盘悬挂，这也是这款坦途为什么价格最昂贵的原因。
17款丰田坦途TRD加版硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。来自车身的另一处主要变化就是经过全新设计的拖车钩，在易用性得到提升的同时，还在一定程度上提升了安全性。
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