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全新英菲尼迪QX80是一款真正的全尺寸SUV,超过5米的长度和2米的宽度,日本街道可容不下这种大块头。没错,这是英菲尼迪专门为北美市场研发的一款“特供”车型,内含巨大的V8引擎附送7张美式大沙发。而在国内还是能见到这么一款气势非凡的美籍日裔的壮汉的,简直是包工头的挚爱。
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4月中旬才刚落幕的2017纽约车展上,英菲尼迪发布了全新QX80 Monograph Concept的概念车,虽然没有配置和动力等更多信息,但预示着新一代的QX80就是长这样子。“接班人”上市时间未知,所以英菲尼迪还需在现款车型上不断发布小改款和特别版来增加存在感。
新款QX80与老款之间外观上最大的区别在于引用了较多的镀铬装饰,进气格栅一改现款车型的五条横向镀铬饰条造型,选择的是网状设计,这一点与QX50的新老款车型相类似,新款国产QX50也是选择采用网状格栅。新款QX80前大灯由老款的氙气大灯升级为LED大灯,增加了智能远近光辅助系统,下进气口添加了镀铬装饰条;雾灯造型也由老款的圆形改为了四边形。
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新车换装上了更具质感的镀铬车外后视镜,搭配整合在尾翼上透明样式的高位煞车灯,整车视觉效果相当出众。此外,新车将提供白、黑、灰和蓝四种专属的车漆可选。轮胎方面,该车采 用了22寸的枪灰色轮圈,其轮胎的规格为275/50 R22。
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17款QX80的设计彰显了一款全尺寸SUV的豪华感与科技感,双圆形数码仪表盘,车辆实时数据一目了然。中控台增加缝线装饰,匹配全新压纹的门内真皮包裹装饰。3排7座的座椅布局在越野功能的同时,兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。Infiniti Connection互动式车载信息通信系统在8英寸触摸屏上发挥功能,给车内成员带来便利。
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17款英菲尼迪QX80车内采用电子冷发光仪表盘,匹配8英寸高分辨率彩色触摸屏幕;方向盘带巡航、音响以及电话按键,并可实现加热功能;新款QX80还带有内存为40GB的硬盘导航系统,以及9.3G的音乐存储空间。在通信系统上,新款QX80配备互动式车载信息通信系统以及实时道路交通信息系统,为驾驶者用车时提供实时的道路信息。
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17款英菲尼迪QX80惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时,QX80还将提供一系列高科技装备,如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一,车门装饰也将改良
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17款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性,抛开轴距长度来说,它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比,第三排的座椅空间并没有那么出色,但是仍比凯雷德要更为宽敞,乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升,介于凯雷德和林肯领航员 (配置|询价)之间。
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17款英菲尼迪QX80采用了VK56型号的V8全铝发动机,具有缸内直喷技术DIG、进排气连续可变气门正时控制系统CVTCs和可变气门升程技术VVEL。变速箱7档手自一体变速箱。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。
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QX80这款全尺寸7人SUV在国内的竞争对手不多,除了奔驰GLS和雷克萨斯LX (配置|询价)570,其它都是“稀有动物”,售价超过一百万也只能作为少数人的玩意。面对车身尺寸和耗油是否适合中国拥挤城市的质疑,只能说土豪的车库和钱包一样大,你管得着吗?
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天津港提车注意事项:
1。了解平行进口车的流程,
进口商向国外下订单→订舱等待装船→海运→到港拆箱,车辆进入海关指定存储仓库→报关、报检(从到港拆箱日起算,到海关放行日,通常需要20到25工作日时间)→海关放行(海关放行意味着车辆可以从海关指定库移走,这时分二种情况:一是车辆移动至银行监管库,说明进口商尚未与银行结清账务;一种是车辆移动至进口商自己的库,说明进口商已经与海关及银行结清所有账务,进口商拥有车辆全部货权。这两种情况下,消费者都可以付全款提车了)→海关签发关单(从海关放行日起算,小3C手续和小批量手续同样是7个工作日左右的时间)→商检部门签发商检单(从海关放行日起算,小3C手续大约需要10个工作日左右,小批量手续大约需要20至25个工作日左右)→检测部门签发一致性证书(大约商检单签发后3个工作日左右)→车辆销售后开发票(前述手续齐全了,进口商才能开发票)→进口车辆电子信息表(发票开出后24小时以后,系统自动生成)
对于进口车操作流程的特别说明:
消费者付款可以提到车的时间:海关放行后,消费者就可以付款提车了。但提车时会有两种情况:一是车辆手续还不齐全。这是正常的。通常好卖的常规车,例如丰田的霸道(也叫普拉多 (配置|询价)),丰田的陆地巡洋舰(也叫兰德酷路泽)。这样的车型因为好卖,所以一般提车时手续基本都没有出齐。二是车辆手续齐全。这样的车型,如果提车时手续已经齐全了,那么售价会比手续不齐的车型贵一点点。(这个应该好理解,手续齐全了,说明进口商占款时间长,资金成本高)
这是进口车的常态,消费者应该了解。最主要的是了解每项手续出来的具体时间,这样不会被忽悠。
2。手续具体情况,(手续均为国家正规手续,不会额外收取客户任何费用!)
所有签发手续的国家机构,其时间流程均为上述流程,不存在手续超长时间出不来的情况,也不存在需要收费出手续的情况。有很多骗子利用消费者不了解手续出具的流程和正常时间,欺骗消费者要及时拿到手续需要额外支付运作费用,这是彻头彻尾的欺骗!
3。三包情况,
关于三包的费用。天津港进口车辆三包的实际情况是:虽然国家政策理论上是强制三包的,但天津港的进口商在实际操作中,大部分进口商是不提供三包的,除非消费者自己要求。如果消费者自己要求三包的话,通常进口商也会提供相关服务,费用收取标准是按保险公司的标准,通常售价五十万左右的车型是三年或六万公里,费用大约在三四千元到七千元人民币以内,这个费用是需要消费者自负的,不会包含在车价中。但很多骗子利用这一点,强行收取消费者三包费用数万元。
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地址:天津市滨海新区开发区北海路101号(大德电子)
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