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外观方面：17款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统 越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，大大的奔驰车 标非常醒目，硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。
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内饰方面：奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
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配置方面：奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级 (配置|询价)绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。
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细节方面，17款奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。
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G500动力方面：有着全时四驱系统、轮胎宽度也达到了275mm，想让G500在起步时打滑确实不是一件容易的事。4.0T发动机的爆发力毋庸置疑，即使拖着如此沉重的车身在1挡内仍然能维持着超过0.5g的加速度，6.06秒的成绩不算很快，但过程绝对让你难忘。你看见一只猎豹跑到100km/h觉得没什么，但要是一头大象以这个速度从你身边经过，一定会不由自主的避而远之，G500就是这个效果。
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