近日天津佳世鹏程国际贸易有限公司处获悉，店内2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570加版前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光，结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。17款加版雷克萨斯LX570以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。雷克萨斯LX570新车前脸中央是雷克萨斯经典的梯形细横条上进气格栅，格栅采用镀铬装饰，很显档次。17款雷克萨斯LX570车身依然保持了硬朗线条突出了力量感。尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。店内车辆关单、商检齐全 ，当日提车，全国购车皆可办理分期付款。为您提供更多最新最快的行情，购车即送豪华大礼包（油卡加装饰）更多优惠促销请致电平行佳世鹏程进口车中心。
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17款雷克萨斯LX570加版配置：LED大灯、日间行车灯、天窗 电动折叠防炫目后视镜、隐私玻璃、感应雨刷、风挡玻璃除雾除冰、行李架、换挡拨片、多种驾驶模式、方向盘加热、迎宾灯、电尾门、高级真皮座椅、桃木内饰、10向电动座椅调节带记忆、前后排座椅通风加热、二排遮阳帘、二排座椅前后项电动调节、三排座椅电动折叠、冰箱、定速巡航、智能卡、四区空调、马克莱文森高级音响、车道偏离预警、泊车辅助、8.8寸后娱、大灯清洗、鲨鱼鳍车顶天线、车载蓝牙电话、环影、照明脚踏、抬头显示、雷达测距、底盘升降、10气囊、多地形反馈、胎压监测、并道辅助、盲点监测、21寸轮毂（胎宽275 胎壁50）、金属漆、拖钩。
17款雷克萨斯LX570中东版配置：8座顶配，金属漆、21轮，抬头显示，雷达测距，遥控启动，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前后座椅通风前座椅加热（真皮）电动座椅记忆、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航，风挡玻璃除冰功能 胎压监测 无钥匙进入 一键启动 ABS防抱死 车身稳定系统 上坡辅助 中央差速锁 电动方向盘调节 地射灯
外观方面，17款雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。17款雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的环境里走得更远，闯得更深。它的车身尺寸也略有改变，2012款LX570的整车尺寸为：5010*1970*1920（mm），轴距为2850mm。而17款则是5070*1980*1910（mm），轴距为2850mm。可以看到，它的长度相对减少了30mm，而车身宽度、车身高度和车身轴距都没有太大变化。
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内饰方面：17款雷克萨斯LX570在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。进口雷克萨斯LX570全新设计的仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。中控按键布局简洁，按键及旋钮手感适中。内部空间豪华舒适，越野能力出色，配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。
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细节方面：17款雷克萨斯LX570版的变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。内饰方面，17款雷克萨斯LX570加版中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。17款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。
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空间方面：17款雷克萨斯LX570最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。LX570加长虽然车身庞大，亦拥有很出色的安全性能。经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配，在改善性能和油耗的同时，显著降低排放量。将豪华SUV的驾驶表现发挥到极致，亦让消费者体会到无以比拟的征服感。全新雷克萨斯LX570无论是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Height Control主动悬架高度控制系统的操控感，抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成的尊崇细节，更有符合欧排放标准。
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动力方面：加版17款雷克萨斯LX570搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力（270kW），峰值扭矩为530N m，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，能够把发动机转速控制在2000转一下，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。
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