2017款丰田穿越者的名字叫丰田Fortuner，是一款基于HILUX （海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样，这车是丰田专门为泰国市场开发的，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内。采用和中东版2.7L普拉多 (配置|询价)同款动力总成，拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。17款丰田穿越者2.7L报价进口奔跑者中东版
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这种时尚精致的元素加入到一辆如此硬派的越野车身上让穿越者摇身一变，脱离了老款的朴实外观，脱离出人们印象中海拉克斯的形象，甚至脱离出传统观念里丰田越野车的认知。
但是仔细想想其实也不难理解，看看新款海拉克斯，再看看刚刚大改款的LC200。也就不难发现，丰田的外观设计正在全面迎来年轻化，时尚化。17款丰田穿越者2.7L报价 进口奔跑者中东版
外观上的最大变化就是~哦不，是整车的焕然一新，我们必须抛弃老款穿越者的印象，重新说起。
前脸上大灯的样式上无论是外观还是实际亮度都足以满足需求，终于不再是从前的呆萌外观+蜡烛灯泡了。
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说到内饰，不得不说说穿越者的车身尺寸，4795/1855/1835mm，轴距2745mm，这样的三围尺寸放在一台七座越野车上有些显得狭小，但丰田却用一份满意的答卷诠释了车身设计的重要性。
这台车的第三排座椅虽然MPV那样有着充裕的第三排座椅跟后备箱空间，但却用比普拉多小一号的车身营造出了更加舒适的第三排座椅。
丰田穿越者这款车型的加入无疑让国内越野车大军中又加入了一位传奇选手，虽然他只有11岁，但单单一个海拉克斯同平台的出身就已经让他身披荣光。而海拉克斯在国内也能够通过平行进口所购得，但穿越者的价格跟低配海拉克斯相比仅仅贵出一个购置税的价格也就让人觉得性价比还算不错，而不应该去跟配置更低的丐版普拉多去比。此车唯一的遗憾就是柴油2.8T的发动机总成跟国内失之交臂，而4.0的穿越者价格更是高高在上。
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