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2017丰田FJ酷路泽4000 新到现车40台 有购车意向的请来电咨询 13642108589 安经理
2017款中东丰田FJ酷路泽有意思的是它从上市以来就没有发生过太大的改变，或许可以将它的风格称作简单复古，但是以目前的评价标准来看，FJ的驾驶室的确有些过于简陋了。中控台上的那块屏幕更像是为了体现时代感而强加上去的。中控台上三个独立仪表能够显示车辆俯仰倾斜角度、指南针、四驱状态等越野信息，复古范儿十足。相比之下，前者在设计上明显更富有想象力，造型略显科技感的银色饰件、与车身同色的喷漆中控面板、多功能方向盘。宽大的仪表台并不常见，前方扶手也没有，这是让我们没有想到的。贯穿左右的面板造型倒与前面近乎垂直的风挡玻璃，是它的弱点也是亮点。
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2017款丰田FJ酷路泽4000配置 双油箱两气囊儒行模式（低速巡航）双差 非便携式原车气泵，大屏导航，倒影，手动空调，织物座椅，车身同色仪表盘，电动车窗，真皮方向盘，助力转向，中控锁，脚垫，ABS，车身稳定控制，后电眼，定速巡航，遥控门锁，银色门把手车门后视镜，后窗刮雨器，电动后视镜带照明，脚踏板，越野旗帜。
2017款中东版丰田FJ酷路泽绝对是那种开过之后不会忘的车型，单以颜值来下结论对于一台车这样的做法着实欠妥。 也一直徘徊在主流SUV市场外围，但是对于那些喜欢老派越野车的车迷们来说，它带来的是无可取代的体验。中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可；同时又能从内而外散发出一种不同任何丰田越野车的感觉；或者说是从骨子里就向祖先致敬。
2017款中东丰田FJ酷路泽动力则源自于一台4.0升V6发动机，其最大功率为200kW（5600rpm），峰值输出扭矩380牛·米（4400rpm）。澳大利亚是配的五速自动变速箱版本（美国市场上还有手动版提供），它能够成为一台出色的越野车肯定是有它的过人之处比如：分时四驱系统，电控后桥差速锁，主动牵引力控制，以及出色的通过性—其接近角、离去角和纵向通过角分别达到了36度、31度和29度。
FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。
2017款中东版丰田FJ酷路泽车内采用了与车身同色的装饰面板，就是外观的美与丑就不用在下不要以一个人的看法。它采用的是对开门设计，但是由于后门尺寸不大，因此乘客只能从前排座椅后边的空间进入后排，便利性稍差。后排的腿部和膝部空间都称得上宽敞，不过由于后门打开角度比较别扭，关门时会有些困难。一般车辆在两侧后门上方都会提供抓手，从而在颠簸路面上为乘客提供一定的支撑。但是在FJCruiser上我们并没有看到车门上方的抓手。
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