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2017丰田FJ酷路泽4000 新到现车40台 有购车意向的请来电咨询 13642108589 安经理
2017款中东丰田FJ酷路泽有意思的是它从上市以来就没有发生过太大的改变,或许可以将它的风格称作简单复古,但是以目前的评价标准来看,FJ的驾驶室的确有些过于简陋了。中控台上的那块屏幕更像是为了体现时代感而强加上去的。中控台上三个独立仪表能够显示车辆俯仰倾斜角度、指南针、四驱状态等越野信息,复古范儿十足。相比之下,前者在设计上明显更富有想象力,造型略显科技感的银色饰件、与车身同色的喷漆中控面板、多功能方向盘。宽大的仪表台并不常见,前方扶手也没有,这是让我们没有想到的。贯穿左右的面板造型倒与前面近乎垂直的风挡玻璃,是它的弱点也是亮点。
2017款丰田FJ酷路泽4000配置 双油箱两气囊儒行模式(低速巡航)双差 非便携式原车气泵,大屏导航,倒影,手动空调,织物座椅,车身同色仪表盘,电动车窗,真皮方向盘,助力转向,中控锁,脚垫,ABS,车身稳定控制,后电眼,定速巡航,遥控门锁,银色门把手车门后视镜,后窗刮雨器,电动后视镜带照明,脚踏板,越野旗帜。
2017款中东版丰田FJ酷路泽绝对是那种开过之后不会忘的车型,单以颜值来下结论对于一台车这样的做法着实欠妥。 也一直徘徊在主流SUV市场外围,但是对于那些喜欢老派越野车的车迷们来说,它带来的是无可取代的体验。中控台简洁干练,方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣,这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可;同时又能从内而外散发出一种不同任何丰田越野车的感觉;或者说是从骨子里就向祖先致敬。
2017款中东丰田FJ酷路泽动力则源自于一台4.0升V6发动机,其最大功率为200kW(5600rpm),峰值输出扭矩380牛·米(4400rpm)。澳大利亚是配的五速自动变速箱版本(美国市场上还有手动版提供),它能够成为一台出色的越野车肯定是有它的过人之处比如:分时四驱系统,电控后桥差速锁,主动牵引力控制,以及出色的通过性—其接近角、离去角和纵向通过角分别达到了36度、31度和29度。
FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁,在两根主梁之间安置了多达8根横梁,以增加整个车架的刚性,在通过起伏较大的山石路面时,车身不会有丝毫变形。
2017款中东版丰田FJ酷路泽车内采用了与车身同色的装饰面板,就是外观的美与丑就不用在下不要以一个人的看法。它采用的是对开门设计,但是由于后门尺寸不大,因此乘客只能从前排座椅后边的空间进入后排,便利性稍差。后排的腿部和膝部空间都称得上宽敞,不过由于后门打开角度比较别扭,关门时会有些困难。一般车辆在两侧后门上方都会提供抓手,从而在颠簸路面上为乘客提供一定的支撑。但是在FJCruiser上我们并没有看到车门上方的抓手。
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