在奔驰将车系名称重新定名之后，我们熟悉的GL级变成了GLS。GL代表着这是台SUV车型，而S则预示着它是奔驰SUV车型当中最大的也是最豪华的，堪称家族SUV中的S级车型。我们今天测评的这款车型便是最新的——奔驰GLS450 4MATIC豪华型。据悉，现有一批奔驰GLS450现车到店，多色可选，欢迎到店试驾体验。
贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
中规GLS400与美规GLS450对比： 中规GLS400与美规GLS450排量同为3.0 中规GLS400与美规GLS450进气格式同为双涡轮增压 中规GLS400与美规GLS450气缸数同为6个 中规GLS400的最大马力是333，美规GLS450的最大马力是367 中规GLS400的最大功率是245，美规GLS450的最大功率是269 中规GLS400的最大扭矩是480，美规GLS450的最大扭矩是500 |
在中国市场上，奔驰GLS销量最大的有3款：中规400、美规450、加规450。
平行进口GLS还有欧版、墨版、中东版，但都没什么存在感。
只有美加能与中规分庭抗礼。
这又是为啥咧？
一方面，是因为墨西哥和中东只有GLS500，价高和寡。
贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
更关键的是，美加与中规相比，有三大先天优势： 一、发动机优势
450是美加独有，虽然跟中规400同为3.0T，但从数字上就能看出，美加动力更胜一筹。
最重要的是，450看数字就比400高级。就像奔驰S400与S320，也都是3.0T，但谁高谁低一望便知。
二、生产标准优势
不少人以为中规GLS是德国产，更原汁原味、工艺标准高。
纯属误会。
全球的奔驰GLS，都是美国产。无论350、400、450、500还是550，都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。
所以，若真有标准差异，美规GLS只会是最高标准。
美国强势人所共知，奔驰胆儿再大，也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。
原产地还带来另一大优势：
三、配置优势
作为原产地，美规GLS可选装项目全球最多，至于怎么个多法后面会介绍。
加规仅次于美规，毕竟近水楼台。贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
[什么是平行进口车？]购买平行进口车就像是“海淘”，我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多 (配置|询价)的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万（车辆售价越高差价越大），面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。
天津佳隆国际贸易有限公司坐拥天津港口自贸区得天独厚的港口地理优势，从业经验丰富，拥有大量现车、在途车，能够依据您的情况提供最专业最中肯的购车建议。我们的目标是以最真诚的销售方式与您成为朋友，携手共创辉煌。下面就平行进口车是否值得买为您分析购买平行进口车的优缺点，贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
购买平行进口车优点：1。突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2。省去大量等待时间，海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
3。整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。4。款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。
5。可购买国内未上市车型，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
6。提车周期相比4S店要更加方便快捷。
贵宾热线：131 1618 9388 田经理（同微信）
