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17款丰田酷路泽4000中东版新增了“蠕行模式”,在这种模式下,驾驶员只需要专心控制车辆方向盘,不需要踩油门和刹车,以免因为路面的颠簸引起油门幅度大小的变化。并且在档把操作台右下方,有一个较大的旋钮,驾驶员可通过旋转按钮,在三种不同的速度之间切换,在车辆爬陡坡或雨雪路段。岩石路段。沙地等特殊路况时,17款丰田酷路泽4000中东版蠕行系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现更为稳定出色的越野性。
提到兰德酷路泽,传统的文章无论是解析也好还是试驾也罢,大多会选择定位于高端的那一款进行全面的介绍。1的确,高配版的兰德酷路泽无论是越野性能还是舒适性装备都配得上豪华越野车的标准,更何况自上世纪八十年代的LC80开始,兰德酷路泽就已经明确的走上了豪华越野车的发展道路。
17款丰田兰德酷路泽4000单备KDSS悬挂技术让其从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬。
17款丰田酷路泽4000精致的中控台与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵;增强了内饰的质感,同时凸现了更多的运动风格。方向盘上面的多功能按键布局依旧没变,左侧为音响控制按钮右侧为蓝牙电话按钮和定速巡航小拨杆。
17款丰田酷路泽4000还提供了一系列新的技术装备,包括一个多地形监控器,能够利用安装在车子四周的四个小摄像头,将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上,兰德酷路泽4000操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。
17款丰田酷路泽4000提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能,实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。丰田酷路泽4000配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等,以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的实力
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