酷路泽4000配置详解陆地巡洋舰越野功能

新浪天津汽车

发表于 2017/08/27 18:45

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今日，本站在天津立强国际贸易有限公司了解到新到了一款2017款的中东兰德酷路泽4000八座丐版。下面让小编来给大家详细讲解一下本车的配置和功能

首先来介绍一下酷路泽：兰德酷路泽，又名陆巡，是由丰田公司出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

17款兰德酷路泽4000采用了138升双油箱的设计，主油箱93升，副油箱45升。有着275的大马力，可以说是非常给力了，非常适合越野，爬山，冲沙。

首先是前脸

①：镀铬中网

②：双透镜氙气大灯

③：LED日间行车灯

然后是侧面

①：285/65 R17寸邓禄普铁轮

②：铝合金踏板

③：车身同色门把手+智能卡

智能卡：称为无钥匙进入。比如您的车钥匙在公文包或者是衣袋里，无需费力的去找。钥匙只需在您身上，在车的半米之内，不需要按键，直接就可以开门进入，给人一种非常方便的感觉。

背面

①：上下开的后门，打开后有钓鱼座，工具箱等

②：拖钩

车内前排

①：多功能方向盘（下文详解）

②：手动绒布座椅

车内中排

①：后排独立空调

②：绒布座椅

车内中排视角下的前排

①：档位中控台

②：小屏带蓝牙

③：防眩目后视镜

④：桃木内饰条

防眩目后视镜：平时状态下和普通后视镜一样，当启动车子后，如后方有强光照射，会慢慢的变黑，防止炫目导致交通事故等等

方向盘详解

①：多功能方向盘控制

主要为控制屏幕上的音乐，导航之类的，包涵蓝牙，可以直接按键接打电话，省去了还要伸手拿手机的时间，安全又方便。

②：桃木方向盘装饰

③：定速巡航

定速巡航：又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

④一键启动

一键启动：不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼，在点火的过程中大部分需要踩脚刹。

轮胎和轮毂

主要介绍的只有一点

①：胎压监测：是指在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。

胎压监测的重要性：当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

最后要介绍的就是中控台了，酷路泽大部分的功能都在这里了

①：高低速四驱调节

高低速四驱调节系统，有着两个方向，L4和H4

H4，指的是高速四驱，开启H4的时候适合走沙石路面，泥泞路面，雪地，沙石地等。最高车速一般控制在80KM内。

L4，指的是低速四驱，开启L4的时候时候扭矩大，也就是有劲，适合越野，爬坡，下陡坡，脱困，很少用于持续行使。用4L最好要1挡起步，尽量避免换2挡以上的档位，且车速不要太高。

②：坦克调头，开启以后车辆会控制左后轮或右后轮，缩小转弯调头的半径，以保证在非常窄的路面能调转方向。

③：上坡辅助，在考驾照科目二时有一项坡起的考试，这个功能就是不再需要驾驶员手急眼快的去切换油门刹车和手刹，从容不迫的松开刹车或手刹，再慢慢的去踩油门

④：蠕行模式，这个就是17款酷路泽的一个重要的功能了，全称“低速巡航驾驶辅助系统”，俗称“傻瓜越野系统”

简单理解为：车辆会自行控制发动机的扭矩输出。变速系统及刹车，让车辆以非常缓慢的速度通过较恶劣路面。其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。

也就是说，这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车，车辆会自行控制，并且根据路况反馈来释放扭矩，电子分配四轮制动力，从而实现车轮限滑。

在这种模式下，驾驶员只需要专心控制车辆方向盘，不需要踩油门和刹车，以免因为路面的颠簸引起油门幅度大小的变化。并且在档把操作台右下方，有个较大的旋钮，驾驶员可通过旋转按钮，在三种不同的速度之间切换，在车辆爬陡坡或雨雪路段。岩石路段。沙地等特殊路况时，蠕行系统会自动控制发动机和刹车，保持低速行驶，从而实现更为稳定出色的通过性。

⑤：中央差速器，多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象，可以在各驱动桥之间装设中央差速器，也称为轴间差速器。

⑥：车身稳定系统，是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。通俗点说，就是防止车身侧滑。平时为自动开启。

⑦：二档起步：这个不用多说，字面上的意思，从二档直接起步。

⑧：ECT-PWR变速箱电控模式，打开的情况下属于运动型，延迟换档时间，扭矩增大但是油耗高，关闭时为经济型，比较省油。